提問者:haishukong2014-04-25 00:00
請問一下,比亞迪F3原地怠速時,發(fā)出嗡嗡的聲音,如果原地打方向盤聲音就會減小,總是原地打方向的時候聲音就會有變化,曾經換了一個助力轉向泵,還沒沒多大效果,請問一下這是什么問題?
這個是沒得搞的了,因為是它出廠時的配件搭配的問題。幾萬快的車子是這個樣的拉,慢點開就是拉
回答者:jonnortonmv2016-04-25 00:00
1、怠速開關不閉合 診斷方法:怠速時打開空調,打方向盤.發(fā)動機轉速不升高,可證明是此故障。 故障排除:對節(jié)氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音
提問者:lixue11212013-09-03
比亞迪的車子我覺得不看好,這樣的價格擺在那里,配件基本國產,你要知道,國產的配件那可是相當坑爹啊。 如果你有經常保養(yǎng),比如更換機油和清理油路,那么就是汽車本身質量的問題了。
提問者:蕭蕭_elbe2013-06-06
你好,建議添加一點氟利昂即可,這是氟利昂不足導致的,當然本來怠速情況下空調效果就不好,這是因為壓縮機的工作是受發(fā)動機轉速控制的。 很榮幸能回答你的用車問題,祝你用車愉快!【汽車問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10分鐘解
提問者:yidoublelei2015-05-23
使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃
提問者:lkszr2016-09-13
正常的! 這是真空吸的聲音! 來了解一下進氣歧管。 在談到進氣歧管之前,我們先來想想空氣是怎樣進入引擎的。在引擎概論中我們曾提到活塞在汽缸內的運作,當引擎處于進氣行程時,活塞往下運動使汽缸內產生真空(也就是壓
提問者:yuhuanyu2013-04-06
是怠速馬達的問題,建議清洗或更換
提問者:daqsjadq2013-06-01