提問者：abcxezxo2016-03-24 00:00
哪位哥調(diào)氣門間隙 幫幫我 奧拓三缸發(fā)機 越詳細(xì)越謝謝qq624843259
氣門間隙的調(diào)整方法一般有以下兩種: 1根據(jù)汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 2采用兩次調(diào)整法,搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正,這時可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動機氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點,再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門,這實際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時一邊擰調(diào)整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動,感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。 氣門間隙調(diào)整是一個很重要的項目，在調(diào)整中應(yīng)注意一下事項： 1、根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家對氣門間隙調(diào)整的具體要求和規(guī)定進(jìn)行。 2、調(diào)整時應(yīng)注意溫度影響：氣門搖臂、氣門桿的溫度會對氣門間隙產(chǎn)生影響，一 般來說熱機時氣門間隙調(diào)整應(yīng)比冷機時要求的間隙值小，有些汽車要求在冷機時調(diào) 整，有的汽車在熱、冷態(tài)時均可調(diào)整，但其間隙值各不相同。 3、各缸氣門間隙應(yīng)調(diào)整一致，以免在工作中發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平衡。 4、氣門間隙調(diào)整時，所調(diào)的氣門應(yīng)完全在關(guān)閉狀態(tài)，這時調(diào)整的間隙值才是準(zhǔn)確的。 5、調(diào)整前注意檢查搖臂頭工作面。發(fā)動機工作中，搖臂頭弧形工作面不斷地與氣門桿端部撞擊、滑磨，尤其在潤滑不良的情況下，會引起磨損，磨出凹坑，嚴(yán)重時氣門桿端部卡入凹坑而折斷搖臂，因此應(yīng)根據(jù)磨損情況予以修復(fù)或更換新件，以免影響其調(diào)整的準(zhǔn)確性。
回答者：coolcold2016-03-26 00:00
三缸發(fā)動機調(diào)整氣門間隙方法：1、首先，將氣門室蓋打開，找到合適的準(zhǔn)備工具盤車（手動轉(zhuǎn)動發(fā)動機），在發(fā)動機銘牌上一般都有氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)，例如：進(jìn)氣門間隙：0.25mm,排氣門間隙：0.50mm，準(zhǔn)備好塞尺（又叫厚薄規(guī)），找到
提問者：iiiicoke2015-10-28
搖臂式的調(diào)搖臂上的調(diào)整螺絲，不是的話用東西墊。通常汽油發(fā)動機氣門間隙為：進(jìn)氣，25~30絲；排氣，35~40絲。柴油機要大一點：進(jìn)氣35~40絲；排氣：45~50絲。氣門間隙調(diào)整：首先找到點火正時標(biāo)記，凸輪軸正時齒輪的標(biāo)
提問者：chen1968_20062012-12-28
1前言發(fā)動機工作一段時間后，由于配氣機件磨損、氣門間隙變大或變小．導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，因此，氣門間隙需經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整．這里介紹一種氣門間隙兩次調(diào)整簡明記憶法，供大家參考．2兩次調(diào)整法多缸發(fā)動機的氣門間隙調(diào)整一般需兩次完成，
提問者：jiajia89072012-12-22
常見氣門間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種： 一是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 二是采用兩次調(diào)整法，即搖轉(zhuǎn)
提問者：monmoco2013-03-05
290馬力濰柴發(fā)動機進(jìn)氣為0.25排氣為0.35可不要過大，過大會是汽車動力不足噪音也隨之增加。過小也會是汽車動力不足，還會使發(fā)動機燃油增加等一系列原因。調(diào)整氣門順序是1——2——3——6——7——１０ �。础怠�
提問者：huaxitao2013-01-15
常見氣門間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種： 一是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 二是采用兩次調(diào)整法，即
提問者：hell0xD2014-06-24
