提問者:jollypong2016-09-01 00:00
活塞環(huán)與缸壁間沒有間隙,只有活塞環(huán)開口間隙,氣環(huán)大概20-25道,油環(huán)要小一點!
回答者:nxauq14192016-09-03 00:00
有標(biāo)記的標(biāo)記朝上。還有top向上沒有的就是內(nèi)切口朝上外切口朝下! 』钊h(huán)主要就是密封的作用,汽車的活塞環(huán)有三到環(huán)。第一二道環(huán)叫做氣環(huán)。是封閉氣缸內(nèi)的氣體。第三道換叫做刮油環(huán),是刮氣缸壁上面的機油;钊h(huán)損壞會造成燒
提問者:dedahed752014-10-23
從上面的是1道中間是2道最下面的是3道
提問者:2017-01-14
不漏氣是不可能的吧。氣缸里的氣壓那么大,那么小的一個間隙氣很難跑出去的。就像水費盆一樣,扎針孔大個洞不會漏水,扎手指大個洞,水肯定漏光了
提問者:jiananlu2014-07-03
你好!兩根油環(huán)口子對在進氣口(上部)口對口90°角。氣環(huán)180°對角,中間的對前,最上面的對后。 把活塞銷作為標(biāo)準(zhǔn)說吧,橫穿活塞,從左邊穿到右邊。本來是先上油環(huán)的,說的時候我先說氣環(huán)清楚點。 兩個氣環(huán)口子180°
提問者:辭舊迎新gdst2015-12-27
汽車發(fā)動機活塞環(huán)開口處的平面端口的間隙就是端隙,活塞環(huán)與活塞環(huán)槽接觸平面就是側(cè)隙,活塞環(huán)在與鋼筒的間隙就是背隙。 端隙是活塞環(huán)置于氣缸內(nèi),在環(huán)的開口處呈現(xiàn)的間隙(又叫“開口間隙”)。端隙能防止活塞環(huán)受熱膨脹而卡死在
提問者:wssf1234567892015-06-20
樓主,為了增加密封性和布油,活塞環(huán)的截面不是矩形的,而是梯形、桶形的,甚至有切口或者缺口,這自然就認方向了。一般的,內(nèi)切口向下,外切口向上。四沖程的發(fā)動機,裝反了一般都可以裝得上去,只是動力不足,潤滑油消耗快,發(fā)動機性能
提問者:zwg4093082015-06-21