提問者：wssf1234567892015-06-20 00:00
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)開口處的平面端口的間隙就是端隙，活塞環(huán)與活塞環(huán)槽接觸平面就是側(cè)隙，活塞環(huán)在與鋼筒的間隙就是背隙�！ 《讼妒腔钊h(huán)置于氣缸內(nèi)，在環(huán)的開口處呈現(xiàn)的間隙(又叫“開口間隙”)。端隙能防止活塞環(huán)受熱膨脹而卡死在氣缸內(nèi)�！ 』钊h(huán)的側(cè)隙是指裝入活塞后，活塞環(huán)端面與活塞環(huán)槽之間的間隙。 背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后，在活塞環(huán)背部與活塞環(huán)槽底之間的間隙，一般為0.5～1毫米。為了測(cè)量方便，通常以槽深和環(huán)寬之差來表示�；钊h(huán)一般應(yīng)低于環(huán)槽岸邊0～0.35毫米，以免在氣缸內(nèi)卡死。
回答者：wh8707122016-06-20 00:00
你好！兩根油環(huán)口子對(duì)在進(jìn)氣口（上部）口對(duì)口90°角。氣環(huán)180°對(duì)角，中間的對(duì)前，最上面的對(duì)后。 把活塞銷作為標(biāo)準(zhǔn)說吧，橫穿活塞，從左邊穿到右邊。本來是先上油環(huán)的，說的時(shí)候我先說氣環(huán)清楚點(diǎn)。 兩個(gè)氣環(huán)口子180°
提問者：辭舊迎新gdst2015-12-27
氣環(huán)都是單體的，油環(huán)是帶襯環(huán)的組合環(huán)，一般油環(huán)有兩種，一種是鑄鐵環(huán)內(nèi)部襯有膨脹螺旋彈簧的普通油環(huán)，一種是兩個(gè)刮片與一個(gè)膨脹環(huán)的組合環(huán)
提問者：lyna06942016-01-25
樓主,為了增加密封性和布油，活塞環(huán)的截面不是矩形的，而是梯形、桶形的，甚至有切口或者缺口，這自然就認(rèn)方向了。一般的，內(nèi)切口向下，外切口向上。四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝反了一般都可以裝得上去，只是動(dòng)力不足，潤(rùn)滑油消耗快，發(fā)動(dòng)機(jī)性能
提問者：zwg4093082015-06-21
活塞環(huán)三種間隙，即端隙、側(cè)隙、背隙
提問者：ahub2016-07-01
活塞環(huán)與缸壁間沒有間隙，只有活塞環(huán)開口間隙，氣環(huán)大概20-25道，油環(huán)要小一點(diǎn)！
提問者：jollypong2016-09-01
有標(biāo)記的標(biāo)記朝上。還有top向上沒有的就是內(nèi)切口朝上外切口朝下。 活塞環(huán)主要就是密封的作用，汽車的活塞環(huán)有三到環(huán)。第一二道環(huán)叫做氣環(huán)。是封閉氣缸內(nèi)的氣體。第三道換叫做刮油環(huán)，是刮氣缸壁上面的機(jī)油�；钊h(huán)損壞會(huì)造成燒
提問者：dedahed752014-10-23
