提問者：yrlang2013-09-02 00:00
柴油類車輛發(fā)動機燒機油的原因是： 1、由于活塞環(huán)，特別是油環(huán)磨損過甚或活塞環(huán)對口、或環(huán)的彈性差、斷環(huán)，以及活塞環(huán)被積炭粘牢在環(huán)槽中等原因所引起的活塞環(huán)刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內(nèi)，引起燒機油。 2、當柴油發(fā)動機一直處于高負荷、高溫狀態(tài)下運轉，就會造成活塞環(huán)與缸套的早期磨損，甚至拉缸而引起燒機油�！ �3、柴油發(fā)動機出現(xiàn)燒機油時，排氣管會冒藍煙，且油底殼中的機油消耗增大�！ 〔裼桶l(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
回答者：asso90xf2016-10-29 00:00
通常發(fā)動機燒機油有以下幾個原因1，機油加量過多 2.氣缸與活塞間隙過大 3，活塞環(huán)反裝或者泵油環(huán)折斷4混合可燃氣進入到曲軸箱稀釋機油 5，氣門桿或者氣門座圈磨損嚴重 都是導致燒機油的原因 有些人便 換了一些機油粘度大的
提問者：97315XY2016-05-12
哈弗H6發(fā)動機燒機油過量的原因可能有以下幾方面： 1.潤滑系統(tǒng)存在機油滲漏； 2.氣缸壁和活塞環(huán)過度磨損和損壞； 3.氣門油封損壞或變硬老化。在平時駕駛過程中應注意勤檢查機油標尺，按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機
提問者：2016-01-30
燒機油的原因分析國內(nèi)的油品和路況很容易產(chǎn)生積碳積碳導致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能缸壁與活塞環(huán)之間的磨損，間隙過大氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，引起滲油等這些是燒機油的主因，預防也不是很難，只要能解決發(fā)動機和燃燒室的積碳就
提問者：ndfweu2017-01-14
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：osiet91384812016-08-26
機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導
提問者：tlu921872016-11-02
關于發(fā)動機燒機油主要有以下幾個原因：第一，氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損。因為這些部件都是機械構件 ，使用一段時間后由于磨損間隙增大，則機油就隨著這些縫隙竄到氣缸內(nèi)燃燒了，一般車輛行駛到一定里程后都會出現(xiàn)這種情況，屬于機械正常
提問者：q82475722016-04-03
