提問者：yxh88201842013-08-16 00:00
（1） 里程表 儀表板中最顯眼的是車速里程表，它表示汽車的時速，單位是km/h。車速里程表實(shí)際上由兩個表組成,一個是車速表，另一個是里程表。 傳統(tǒng)的車速表是機(jī)械式的，典型的機(jī)械式里程表連接一根軟軸，軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動鋼絲纜旋轉(zhuǎn)，鋼絲纜帶動里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn)，罩圈與指針連接并通過游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破，指針因此被帶動。這種車速里程表簡單實(shí)用，被廣泛用于各種類型汽車上。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在很多轎車儀表已經(jīng)使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字。 里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿啃合，使計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動，其特點(diǎn)是上一級鼓輪轉(zhuǎn)一整圈，下一級鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。同車速表一樣，目前里程表也有電子式里程表，它從速度傳感器獲取里程信號。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲在非易失性存儲器內(nèi)，在無電狀態(tài)下數(shù)據(jù)也能保存。 (2)轉(zhuǎn)速表 在國產(chǎn)汽車中，以前一般是不設(shè)置轉(zhuǎn)速表的，但近十幾年來各類型汽車安裝轉(zhuǎn)速表，有些廠商還將它作為汽車檔次的配置內(nèi)容。轉(zhuǎn)速表單位是1/min1000,即顯示發(fā)動機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)多少千轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速表能夠直觀地顯示發(fā)動機(jī)在各個工況下的轉(zhuǎn)速，駕駛員可以隨時知道發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，配合變速器檔位和油門位置，使之保持最佳的工作狀態(tài)，對減少油耗，延長發(fā)動機(jī)壽命有好處。 轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的，它接收點(diǎn)火線圈中初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號,并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。 現(xiàn)在轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式，表內(nèi)有數(shù)字集成電路，它將點(diǎn)火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計(jì)算后驅(qū)動指針移動或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值，不過因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響，數(shù)值不太精確。
回答者：jlzivchg52016-08-16 00:00
儀表盤的信號連接故障，去維修部或者4S店修理就是了
提問者：hu1256100062013-07-11
我的車是老君威2.5的 第一個是 是3.0的才有的功能區(qū)叫牽引力控制系統(tǒng) ，TRAC工作則TRAC-OFF燈亮是正常的。如果一直亮，檢查是否TRAC開關(guān)被按下了。開關(guān)在儀表盤下，駕駛員左腿不小心會碰到，燈會亮 第二個
提問者：Bei薇笑2013-07-21
說明指示信號有問題啊 ，沒有接到信號啊!就是沒反饋信號! 看看保險 打鐵啊 !
提問者：vadpfvou32014-01-15
這個儀表盤車速100實(shí)際車速也是100邁的，沒有誤差的 。
提問者：mhuio4o8myx92016-12-02
防止超速，汽車儀表盤速度為國標(biāo)允許偏差范圍的低值。即表顯示100km/h時，其實(shí)不到。GPS的速度是準(zhǔn)的。
提問者：迎風(fēng)撣塵2013-11-21
按動開關(guān)1（OK/RESET）：可以在“表1和表2”之間轉(zhuǎn)換。 按動開關(guān)2（TRIP）：可以在“瞬時油耗、平均油耗、續(xù)駛里程、行駛里程、平均車速、數(shù)字車速、車速報警、車外溫度、行駛時間”之間轉(zhuǎn)換。 在表1狀態(tài)下的顯示內(nèi)容
提問者：eyo702015-09-25
