提問者:ukbn0UDN2013-11-22 00:00
! 0.9到0.97
回答者:joyhom6212016-11-22 00:00
因?yàn)槠噭x車后還有一個向前運(yùn)動的趨勢、能量,滾動剎車能將這些能量更多的轉(zhuǎn)移到地面,因此剎車效果會更好。
提問者:gengxiayan2013-04-19
滾動摩擦實(shí)際是靜摩擦,輪胎滾動的時候輪胎表面做圓周運(yùn)動,如果把輪胎鋪平了來看,輪胎和地面始終保持著相對靜止,所以是靜摩擦(實(shí)際上物理上只有靜摩擦和動摩擦,沒有滾動摩擦一說) 滑動摩擦系數(shù)0
提問者:paloris2013-07-27
聚氨酯車輪與水泥底面的摩擦系數(shù)是0.8左右。聚氨酯全稱為聚氨基甲酸酯 ,是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱。它是由有機(jī)二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料,用途非常廣,可以代替
提問者:qq560091182016-03-26
這個有點(diǎn)難一般在0.25-0.4之間! 你可以要具體橡膠輪胎和路面做個試驗(yàn)!找一輛車,用它的牽引力和重力等相關(guān)數(shù)據(jù)算出來! 試驗(yàn)細(xì)節(jié)你應(yīng)該會的!不會上我空間找我!
提問者:biaofeng332013-07-07
你的問題就是錯誤的,輪胎與路面的滑動摩擦系數(shù)很大,靠滑動的話汽車是不會動的,除非在冰面且有坡度。
提問者:jhfhfu3942013-06-29
參考 機(jī)械設(shè)計手冊(第五版)
提問者:ymzc71382013-11-17