相關(guān)問(wèn)題

• 輪胎的滑動(dòng)摩擦系數(shù)和滾動(dòng)摩擦系數(shù)一樣嗎

  輪胎的滑動(dòng)摩擦系數(shù)和滾動(dòng)摩擦系數(shù)是完全不同的，而且還要很多因素影響摩擦系數(shù)。從力學(xué)上來(lái)分析，滑動(dòng)摩擦屬于位移平面摩擦，接觸面積大，而且作用媒介之間產(chǎn)生相對(duì)位移；滾動(dòng)摩擦屬于點(diǎn)或線(xiàn)位移摩擦，接觸面積小，而且作用媒介之間不產(chǎn)

  提問(wèn)者：axffuk2016-09-27

• 求重型卡車(chē)輪胎與各種路面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)，最好是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，分?jǐn)?shù)不是問(wèn)題。 謝謝各位

  各個(gè)輪胎品牌輪胎的胎面膠配方都不一樣，橡膠配方不一樣它的滾動(dòng)阻抗舊不一樣。而且沒(méi)有一個(gè)廠(chǎng)會(huì)公布自己的配方。 泥濘路面到底有多泥濘。泥濘的程度不同摩擦系數(shù)是不一樣的。這個(gè)我想你應(yīng)該可以想象。 所以這個(gè)摩擦系數(shù)是不可能有

  提問(wèn)者：jinxiudadi2013-06-01

• 光面輪胎與瀝青的滑動(dòng)和滾動(dòng)摩擦系數(shù)各是多少

  光面輪胎一般都是用于賽車(chē)輪胎啊，這個(gè)估計(jì)知道的人很少。 我給你一個(gè)普通輪胎的摩擦系數(shù)： 滑動(dòng)摩擦因數(shù)：橡膠輪胎與瀝青路面（干燥）：約0.9 滾動(dòng)摩擦因數(shù)：橡膠輪胎與瀝青路面（干燥）約0.25（這個(gè)數(shù)已經(jīng)很大了

  提問(wèn)者：墨陽(yáng)吧外交_墨2013-07-11

• F1的輪胎摩擦系數(shù)公式嗎？

  摩擦系數(shù)（friction factor），是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關(guān)，而和接觸面積的大小無(wú)關(guān)。依運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，它可分為動(dòng)摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù)。 如果兩表面互為靜止，

  提問(wèn)者：BG4XGD2013-08-13

• 汽車(chē)輪胎與花紋鋼板之間的摩擦系數(shù)能達(dá)到多少

  你問(wèn)的應(yīng)該是滾動(dòng)摩擦系數(shù)吧，滾動(dòng)摩擦的主要影響因素是材料在載荷下的形變。汽車(chē)輪胎和鋼板之間的滾動(dòng)摩擦系數(shù)大概在2-8之間，具體會(huì)因輪胎的材料及胎壓的大小有所變化。胎壓大，輪胎形變小，摩擦?xí)�降低；胎壓小，輪胎形變大，摩擦�(xí)?/p>

  提問(wèn)者：919823落葉2016-08-29

• 為什么汽車(chē)輪胎相同路況和車(chē)胎的滾動(dòng)摩擦系數(shù)大于滑動(dòng)摩擦系數(shù)呢?

  你的問(wèn)題就是錯(cuò)誤的，輪胎與路面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)很大，靠滑動(dòng)的話(huà)汽車(chē)是不會(huì)動(dòng)的，除非在冰面且有坡度。

  提問(wèn)者：jhfhfu3942013-06-29