提問者：zjgkltz2013-09-09 00:00
1、分正負(fù)極，一般把喇叭振膜朝上拿在手上，接線柱左正右負(fù)。單個(gè)喇叭正負(fù)無所謂，正接反接都一樣響，關(guān)鍵是多個(gè)喇叭使用時(shí)，喇叭接法要一致，即正接都正接，反接都反接。 2、大喇叭(3寸以上)好判斷，一節(jié)5號電池正負(fù)極分別任意接喇叭兩極，喇叭向外凸則電池與喇叭極性一致，反之相反。 3、高音頭(1-2寸)無法用以上方法判斷。須專業(yè)測試儀。
回答者：cmfuklz12016-09-09 00:00
建議增加分頻器．．
提問者：laopd446282013-07-03
那要看你的功放的功率夠不夠，要是不夠會燒功放的，功率太大你按喇叭，會有雜音！
提問者：哎WOW2013-06-12
在音響工程中，中音范圍一般在150Hz至5kHz，按下限頻率150Hz和衰減率計(jì)算，一般取330Uf（微法）
提問者：sun1996nan2013-11-16
全頻的喇叭要同時(shí)兼顧高低音頻的放送，其低音肯定比不上只放送低音的低音喇叭音色好。同樣它的高音，也肯定比不上只放送高音的高音喇叭的音色好。 全頻喇叭現(xiàn)對分頻喇叭唯一的優(yōu)點(diǎn)是沒有分頻器，所以損失小，靈敏度會高一些。就是
提問者：huorsqie52013-02-22
摩托車電池和汽車電池都屬于啟動電源，只有電動車電池和電動汽車電池才屬于動力電池，所以設(shè)計(jì)的時(shí)候就是給你啟動的時(shí)候放一會電，其他的時(shí)候都是給電池充電的；所以你這樣一下子加裝好幾樣?xùn)|西，你的電池壽命肯定會很短的，特別是冬天，
提問者：qqqq4146750502013-04-06
可以接，接完也會響。 不過有幾個(gè)問題需要了解。 要想辦法把高中低通過串聯(lián)，并聯(lián)的方式實(shí)現(xiàn)總的阻值達(dá)到4-8歐姆，這樣對原車的主機(jī)有好處。 要是簡單的高中低并聯(lián)在一個(gè)聲道，那就是阻值會變小，太多的喇叭阻值會更小，會損
提問者：jqdz03352013-04-26
