提問(wèn)者：9s9tgfhfg2013-06-25 00:00
T指Turbo，就是渦輪增壓 ，渦輪增壓器實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機(jī)，它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪（位于排氣道內(nèi)），渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪（位于進(jìn)氣道內(nèi)），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來(lái)的新鮮空氣，再送入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量就相應(yīng)地得到增加，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。渦輪增壓的最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器的相比，可增加大約40％甚至更多。這意味著一臺(tái)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)增壓后，可以產(chǎn)生同較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率。柴油渦輪增壓直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)例子，因?yàn)榛钊數(shù)脑煨褪且粋�(gè)凹陷式的碗狀設(shè)計(jì)，燃油會(huì)在氣缸內(nèi)形成一股螺旋狀的混合氣，這樣空氣和燃油混合就會(huì)更加充分，燃燒更理想，因此不但提高了動(dòng)力輸出，降低了油耗，同時(shí)也大大減輕了廢氣的排放。 但凡事有利就有弊，渦輪增壓也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)在采用廢氣渦輪增壓技術(shù)后，工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度將大幅度提高，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，而且還會(huì)提高進(jìn)氣溫度。 4、增壓器的預(yù)防性維護(hù) 造成渦輪增壓器事故的主要原因是潤(rùn)滑問(wèn)題，例如潤(rùn)滑油供油滯后、節(jié)流或缺油和在潤(rùn)滑油里有雜質(zhì)等。占第二位的原因是外來(lái)物體進(jìn)入壓氣機(jī)葉輪或渦輪葉輪。 要有良好的維護(hù)保養(yǎng)習(xí)慣，特別是對(duì)空氣濾請(qǐng)器、潤(rùn)滑油品質(zhì)和潤(rùn)滑油濾請(qǐng)器等的維護(hù)保養(yǎng)。因?yàn)闇u輪增壓器工作轉(zhuǎn)速很高。所以良好的維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的。適當(dāng)?shù)牟僮鞑襟E和預(yù)防性的維護(hù)保養(yǎng)，可以保證增渦輪增壓器的使用壽命和良好性能。
回答者：zg197611182016-06-25 00:00
工作，基本上你的車起來(lái)后，增壓器就是運(yùn)轉(zhuǎn)的，只不過(guò)轉(zhuǎn)速低與負(fù)荷小的時(shí)候它的轉(zhuǎn)速相應(yīng)就低一些，如果車正常運(yùn)轉(zhuǎn)，增壓器不轉(zhuǎn)就是有問(wèn)題了！ 希望對(duì)你能有幫助。
提問(wèn)者：whk199119922013-05-13
增壓器在運(yùn)行過(guò)程中，噴嘴環(huán)葉片之間、渦輪葉片之間都會(huì)附著積碳，積碳會(huì)導(dǎo)致噴嘴環(huán)流通面積減小，廢氣沖擊渦輪葉片的流速增大，增壓器轉(zhuǎn)速升高，故增壓壓力上升。但是積碳會(huì)影響渦輪效率和轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡，在進(jìn)行正確的維修后，積碳清除會(huì)使
提問(wèn)者：tezv43322016-01-23
看看增壓器是不是有堵塞或者損壞。一般壓氣機(jī)堵塞會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。
提問(wèn)者：了深哦看iuiu2013-03-04
你的車是帶渦輪增壓的 很有可能是你操作的原因渦輪增壓操作不好很容易燒機(jī)油的 渦輪增壓器的使用注意事項(xiàng) 為提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，現(xiàn)在大多數(shù)柴油機(jī)都使用了廢氣渦輪增壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，由于
提問(wèn)者：xiaoxionga19442012-12-11
渦輪增壓 trubo 是利用排氣的高溫高壓推動(dòng)廢氣渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，在帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣，提高空氣密度，同時(shí)電腦控制增大噴油量，配合高密度的進(jìn)氣，因此可以在排量不變的條件下提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是廢物再利用，將排
提問(wèn)者：moyecha2014-09-25
可能會(huì)出現(xiàn)滿負(fù)荷，轉(zhuǎn)速下降的情況，調(diào)速系統(tǒng)失靈，輔助系統(tǒng)故障，真空效率下降，增壓機(jī)不能額定做功，出現(xiàn)喘振。
提問(wèn)者：ge102013-11-20
