提問者：huaidans2013-07-25 00:00
希望是專業(yè)人員回答!!!!!!!!!謝謝!!!
一是年久的汽車,因?yàn)闀r(shí)間太長,沒有正規(guī)和定期檢修,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松動(dòng)造成的!! 另外是發(fā)動(dòng)機(jī)自身毛病,因?yàn)闄C(jī)油等原因造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,也會(huì)有抖動(dòng)的,所以要正確檢查!!! 還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)在正常情況下也會(huì)抖動(dòng)的,畢竟是機(jī)械運(yùn)動(dòng)嗎!!!
回答者：代容788722016-07-25 00:00
采用的是上汽通用五菱雪佛蘭樂馳車型所用的1.2L P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)。分為1.2和1.4兩個(gè)排量，1.2在開空調(diào)的情況下動(dòng)力略顯不足
提問者：tangchao_200912013-04-16
IX35是現(xiàn)代的Theta引擎，其發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出120千瓦的最大功率和197牛米的峰值扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)
提問者：hongfeiz2013-05-21
VVT（英文：Variable Valve Timing，中文：可變氣門正時(shí)）可變氣門正時(shí)系統(tǒng)工作原理：通過安裝凸輪軸控制和系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)的運(yùn)行工況變化（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化）對(duì)凸輪軸的相位進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，來調(diào)整進(jìn)氣和排
提問者：First29192013-03-10
所謂的“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”是駕駛行為的一種術(shù)語，它是指利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的阻力來有效控制車速，你上面所說的“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達(dá)到利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力來控制車速的目的。 1、松油門法：一般主要運(yùn)用在高速公路或國道上
提問者：Naizi_ss2013-02-22
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提問者：2013-07-21
奔騰B70 2.0L和1.8T運(yùn)動(dòng)型分別搭載了ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和4GC系列高性能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)�！ ”简vB70 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： 發(fā)動(dòng)機(jī)排量(mL)：1796 工作方式：渦輪增壓 每缸氣門數(shù)(個(gè))
提問者：fyy古月2013-02-23
