提問者:First29192013-03-10 00:00
VVT(英文:Variable Valve Timing,中文:可變氣門正時)可變氣門正時系統(tǒng)工作原理:通過安裝凸輪軸控制和系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動機相應的運行工況變化(發(fā)動機轉速變化)對凸輪軸的相位進行相應的調(diào)節(jié),來調(diào)整進氣和排氣量、控制氣門開、合的時間和角度。從而提高發(fā)動機的進氣效率,提高燃燒效率,增加發(fā)動機功率。
回答者:BULEApril2016-03-10 00:00
玉柴發(fā)動機和濰柴發(fā)動機都還可以。玉柴發(fā)動機型號比較多涉及的面比較廣用戶反映也比較好。濰柴發(fā)動機主要裝在重型機械上。錫柴發(fā)動機動力可以缺點就是舊了不好修、三個當中就是錫柴發(fā)動機要差點
提問者:dangdang4592612013-03-27
奔騰B70 2.0L和1.8T運動型分別搭載了ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動機和4GC系列高性能增壓發(fā)動機! ”简vB70 1.8T發(fā)動機參數(shù): 發(fā)動機排量(mL):1796 工作方式:渦輪增壓 每缸氣門數(shù)(個)
提問者:fyy古月2013-02-23
百度 Google Yahoo Live Sogou 中搜 iAsk 有道 必應 soso 百度 谷歌 雅虎 必應 中搜 聚搜 騰訊搜搜
提問者:2013-07-21
所謂的“發(fā)動機制動”是駕駛行為的一種術語,它是指利用發(fā)動機運行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速,你上面所說的“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達到利用發(fā)動機阻力來控制車速的目的。 1、松油門法:一般主要運用在高速公路或國道上
提問者:Naizi_ss2013-02-22
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時機構,它是近些年來被逐漸應用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。例如:寶馬公司叫做 Vanos,
提問者:ccdj032013-01-14
好吧你要快就簡單點,江淮493發(fā)動機的4米2的車。。超載和拉重都沒問題。 江鈴,空車可以,但是載重就沒江淮厲害了。 牌子有很多啊,福田,
提問者:mozhuoya2013-04-02