相關(guān)問題

• 飛機(jī)輪子是否有動(dòng)力,起飛是靠輪子帶動(dòng)的嗎?

  一般的噴氣式飛機(jī)，機(jī)輪是沒有驅(qū)動(dòng)功能的，在地面上滑行，是靠把噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率開得很小產(chǎn)生較小推力來推動(dòng)的。一般情況下，只要開到20％的推力，就足可以在地面上滑行了。 答案來源在網(wǎng)上我一下子找不出來，建議你去看看《航空

  提問者：fengcai1122013-05-16

• 有沒有前面2個(gè)輪子后面1個(gè)輪子的摩托車？

  宗申 比亞喬 有一款 前2的

  提問者：jdzyuanye20082013-02-04

• 請(qǐng)問各位前輩用SIMULINK仿真汽車車輪動(dòng)力學(xué)模型時(shí)用什么模塊表示輪胎模型

  matlab 2009b 中simscape中也有vechicle工具箱，里面包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)模型，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)模型，輪胎模型，還有一個(gè)應(yīng)該是動(dòng)態(tài)模型的樣子。 58車>>

  提問者：limplove2014-07-08

• 對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是如何傳遞到車輪上的？

  兩輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力傳遞路線是動(dòng)力經(jīng)飛輪-離合器-變速箱變速-差速器-內(nèi)等速萬向節(jié)-傳動(dòng)軸-外等速萬向節(jié)-輪轂-車輪 四輪驅(qū)動(dòng)的主要區(qū)別在于增加了一個(gè)分動(dòng)箱，通過分動(dòng)箱將動(dòng)力分配給后面的車輪

  提問者：mjbfbm2013-04-21

• 為什么一個(gè)火車頭就可以帶動(dòng)這么多節(jié)滿載貨物的車廂？是什么動(dòng)力？而且輪子是鐵的跟鐵軌怎么不會(huì)打滑？

  鋼-鋼接觸 滾動(dòng)摩擦阻力 相比于靜摩擦和滑動(dòng)摩擦小得多，因而鋼輪對(duì)鋼軌看起來滑，實(shí)際阻力則更小，所以一個(gè)火車頭能帶起很多車廂�，F(xiàn)代火車最普遍的動(dòng)力是電力，用電機(jī)帶動(dòng)車輪

  提問者：liuhongqing12016-08-21

• 兩輪前驅(qū)動(dòng)的轎車為什么一只輪子打滑另一個(gè)輪子不動(dòng)？

  差速器，吧另一輪的扭力分配到了打滑輪上了。四驅(qū)的只要有一個(gè)輪打滑車也不走

  提問者：djan7182013-04-10