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• 汽車(chē)廢氣循環(huán)裝置是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降達(dá)到減低排放的要求？還是將燃燒不完的燃料再經(jīng)過(guò)三元催化器進(jìn)行過(guò)濾再吸收二次燃燒的燃料循環(huán)使用達(dá)到減少油耗的要求？

  就過(guò)濾廢氣中的一氧化碳跟有毒物質(zhì)的

  提問(wèn)者：ntbackupa2013-07-19

• 求汽車(chē)廢氣再循環(huán)工作原理..

  上面的是在那抄的吧 我來(lái)說(shuō)哈 廢氣再循環(huán)主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度 氮和氧在高溫高壓條件下會(huì)發(fā)生化學(xué) 但是這樣舊有一個(gè)缺點(diǎn)就是動(dòng)力性不足 所以EGR并不是在所有工況下都工作的 怠速的時(shí)候是不工作的 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在20

  提問(wèn)者：pynamei2013-05-20

• 柴油五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣在循環(huán)起什么作用

  廢氣再循環(huán)閥是為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而增加點(diǎn)動(dòng)力。

  提問(wèn)者：happytl462016-06-06

• 汽車(chē)上廢氣循環(huán)閥拔掉會(huì)怎么樣

  　　有一定影響，油耗略偏高或尾氣重：怠速時(shí)關(guān)閉，基本上沒(méi)有廢氣進(jìn)入?yún)⑴c燃燒；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷工作時(shí)少量廢氣再次導(dǎo)入進(jìn)氣歧管而與混合氣一同參與燃燒。　　定義：　　EGR閥：廢氣再循環(huán)閥（英文縮寫(xiě)為EGR閥），用來(lái)控制反饋到進(jìn)氣系

  提問(wèn)者：云和山的9499092015-11-03

• 汽車(chē)廢氣再循環(huán)閥可以不用嗎？對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害嗎

  你好！可以不用的，這個(gè)主要是用來(lái)減少尾氣排放的，只要堵上EGR閥就可以了。不過(guò)審車(chē)的時(shí)候有可能會(huì)尾氣超標(biāo)。希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后追問(wèn)！

  提問(wèn)者：sb1571051122014-12-09

• 汽車(chē)二次循環(huán)的廢氣管子沒(méi)連到發(fā)動(dòng)機(jī)上

  廢棄再循環(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用主要是降低燃燒溫度降低氮氧化物的含量，但是會(huì)惡化燃燒，所以說(shuō)廢棄再循環(huán)沒(méi)有接上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有影響，反而會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能更優(yōu)良，當(dāng)然這有可能造成年審不過(guò)關(guān)。但是以上情況是說(shuō)進(jìn)氣管上接廢氣循環(huán)管得借口

  提問(wèn)者：utarq2014-09-22