相關(guān)問題

• 汽車懸掛是什么東西？

  　　什么是汽車懸掛系統(tǒng)？　　我們?cè)诳窜囐I車的過程中，經(jīng)常會(huì)在簡(jiǎn)介資料上見到諸如麥波臣式、多連桿式、雙連桿式、四連桿式、扭力梁式等多種前后懸掛系統(tǒng)�！　〉降资鞘裁磥�(lái)的？　　本期就為讀者介紹一下汽車的懸掛系統(tǒng)、種類和優(yōu)缺點(diǎn)。

  提問者：guiying_xi2013-10-13

• 汽車懸掛大全（類型最全的）

  （一）非獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 　　 　　非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身的下面。非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、強(qiáng)度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位

  提問者：sfghkj2014-07-03

• 汽車后懸掛都有哪些種類，哪種比較好

  一般來(lái)說，汽車的懸掛系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩種，非獨(dú)立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當(dāng)一邊車輪跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車輪也相應(yīng)跳動(dòng)，使整個(gè)車身振動(dòng)或傾斜；獨(dú)立懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架下面，當(dāng)

  提問者：pzjyjys2013-02-02

• 汽車后懸掛：多連桿獨(dú)立懸架、扭力梁式半獨(dú)立懸架、雙連桿式、縱向托臂式扭力梁、帶穩(wěn)定桿扭力梁，這幾種懸掛那種好？各有什么特點(diǎn)？

  毋庸置疑，這里面最高端的懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛，至于你說的“扭力梁式半獨(dú)立懸架”“縱向托臂式扭力梁”“帶穩(wěn)定桿扭力梁”可能都是同一種結(jié)構(gòu)，汽車懸掛只有獨(dú)立與非獨(dú)立兩種，不存在什么半獨(dú)立。車廠在宣傳上涉嫌誤導(dǎo)。多連桿獨(dú)立懸掛

  提問者：viqsjn2013-02-02

• 汽車懸掛那種好？

  　　多連桿 　　說到獨(dú)立懸架，現(xiàn)在最流行的也是我們最常聽到的就是麥弗遜，雙叉臂和多連桿三種形式。那么這三種主流懸架有些什么特點(diǎn)？各自有哪些性能特征呢？ 　　雖然按照懸架的檔次和復(fù)雜程度以及用料來(lái)排名的話，多連桿是最好

  提問者：afsghsg4552013-03-19

• 汽車懸掛哪種最好

  懸掛是懸掛式車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力裝置的總稱 　　簡(jiǎn)單說來(lái)，汽車懸掛包括彈性元件、減振器和傳力裝置等三部分，分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。 　　懸掛根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為：非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸

  提問者：190m40518i2013-04-19