相關(guān)問題

• 汽車發(fā)動機氧傳感器裝在什么地方結(jié)構(gòu)？

  現(xiàn)在車氧傳感器有兩個，一個位于三元催化之前，用來檢測未被催化劑催化前的氧濃度，另一個位于三元催化器之后，用來檢測被催化劑催化后的氧濃度，通過這兩次反饋，使噴油量更加適合當(dāng)前工況。

  提問者：leasapang2013-04-10

• 汽車發(fā)動機后氧傳感器壞了會出現(xiàn)什么癥狀

  汽車發(fā)動機后氧傳感器壞了會出現(xiàn)：故障燈亮燈，發(fā)動機會抖動，排氣有突突聲，有嗆鼻的氣味，油耗會增加，上坡有時無力。氧傳感器利用了Nernst原理。其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管，它是一種固態(tài)電解質(zhì)，兩側(cè)面分別燒結(jié)上多孔鉑

  提問者：24TdRxWr2014-11-24

• 汽車發(fā)動機氧傳感器被雨水寢泡后還能用嗎

  一般都是可以用的傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智

  提問者：maywansher2016-06-05

• 愛麗舍油氣兩用汽車發(fā)動機上氧傳感器壞了什么現(xiàn)象

  你好有氧傳感器，你可以讀一下數(shù)據(jù)流就可以判斷它的好壞了。58車

  提問者：nuvwvf2015-12-21

• 現(xiàn)代伊蘭特汽車發(fā)動機氧傳感器安在什么位置

  氧傳感器，在排氣管上面，三元催化前，后各一個，也有在三元后的單獨一個，你改后故障燈亮，找?guī)湍愀牡哪莻�廠

  提問者：大秦_帝國2013-04-08

• 汽車氧傳感器的用途

  氧傳感器裝在發(fā)動機排氣管上，它的用途是； 檢測排氣中的含氧量。向ECU輸送空燃比信號。ECU根據(jù)氧傳感器信號，對噴油量進行修正，實現(xiàn)空燃比反饋控制，將空燃比控制在理論空燃比（14.7；1）附近，從而降低有害氣體的排放。

  提問者：love2759384aa2013-04-15