>摘擋>>停頓等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降>>掛入高檔 降擋時:松油門>>摘擋>>轟油門使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高>>掛入低檔 但必須指出的是這種操作即時具備足夠的經(jīng)驗(yàn)也很難精確掌握齒輪的轉(zhuǎn)速,會給變速器" />
提問者:wederiby952015-06-28 00:00
不踩離合換擋的順序: 升檔時:松油門>>摘擋>>停頓等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降>>掛入高檔 降擋時:松油門>>摘擋>>轟油門使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高>>掛入低檔 但必須指出的是這種操作即時具備足夠的經(jīng)驗(yàn)也很難精確掌握齒輪的轉(zhuǎn)速,會給變速器中齒輪的接合部分帶來更大的沖擊而造成磨損,這種操作卻最好不要嘗試,很容易造成變速器的損傷。手動六檔一般是前面1、3、5前進(jìn)檔,后面2、4前進(jìn)檔和倒車檔。
回答者:wpfrds5872016-06-28 00:00
親,根據(jù)你的描述,換擋不踩離合器,如果速度和檔位匹配當(dāng)然能掛進(jìn)去,但是對變速器不好,容易引起同步器提前損壞,回答完畢。
提問者:和諧_2013屆2016-09-10
不踩離合換擋的順序: 升檔時:松油門>>摘擋>>停頓等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降>>掛入高檔 降擋時:松油門>>摘擋>>轟油門使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高>>掛入低檔 但必須指出的是這種操作即時具備足夠的經(jīng)驗(yàn)也很難精確掌握齒輪的轉(zhuǎn)速,會給變速器
提問者:xumaohua88882014-04-12
變速器內(nèi)變速齒輪與結(jié)合套打齒,加快磨損同步環(huán),使變速器加快損壞。離合本來就是用來分離結(jié)合動力傳遞的,本身的制作材料就是耐摩擦的,多踩幾下或半聯(lián)動也不見得會壞。況且變速器貴還是離合片貴?
提問者:wumaqyzy32013-07-28
怠速調(diào)好剎車是不會熄火的,換擋問題因?yàn)楣卉嚨碾x合器基本都沒助力,踩起來比較沉重費(fèi)力,公交車可以說是每天在路上行駛的換檔最頻繁,次數(shù)最多的車子了,所以很多司機(jī)為了圖省事,所以都采取了這樣的駕駛方式但只能說技術(shù)好的老司機(jī),
提問者:rpnfw2016-11-17
當(dāng)然可以,前提是車在跑著,根據(jù)車速選擇相應(yīng)的檔位,不要一下子切進(jìn)去,輕加油門,很自然地就掛上了。如果車是停著的,必須先熄火,掛入低速檔,稍踩油門再打火,著火車動了,再用上面的方法依次加檔加速。一般離合器故障時就這樣,不過
提問者:cuizhongao2013-05-03
從延長汽車變速器壽命的角度來說,還是應(yīng)該踩下離合器換擋。
提問者:gcztgm2016-08-13