提問者：thvu87192013-10-02 00:00
看上世嘉1.6AT,不知道的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的隔音和油耗如何?
"具體能隔音多少沒有具體數(shù)據(jù),因為雪鐵龍的發(fā)動機都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機()高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機的特性其實和其他的發(fā)動機沒有什么不一樣，工作的原理都是一樣的，就是對扭力、功率等輸出的調(diào)教不一樣。 一些低速高扭的發(fā)動機在轉(zhuǎn)速比較低的情況下輸出功率和扭矩比較大，就相對來說在市區(qū)低速情況開起來會感覺好一些，高速上面的表現(xiàn)的就會相對約一點。 不敢說高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機有什么特別的優(yōu)勢，但是在實際使用中還是不錯的。當我們習(xí)慣了這個發(fā)動機的習(xí)慣之后，只要對發(fā)動機的轉(zhuǎn)速掌握的好(其實不難，習(xí)慣一下就可以了，就是改變換擋的轉(zhuǎn)速)，那樣體現(xiàn)出來的直接結(jié)果就是動力強，加速快，而且也省油，同時還不容易積碳。 說起油耗方面的問題，并沒有存在說高轉(zhuǎn)速發(fā)動機油耗會高一點的說法。因為發(fā)動機每次的噴油量并不是固定的，也是根據(jù)具體的轉(zhuǎn)速啊，進氣量啊之類會由電腦作出一個調(diào)整。所以如果開的好，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機可以實現(xiàn)前面說的動力好的同時很省油。 "
回答者：lingrsi4g2016-10-02 00:00
最大扭矩出現(xiàn)在最高轉(zhuǎn)速的50%以上的,屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。
提問者：034559elTL2212013-08-08
高轉(zhuǎn)速發(fā)動機和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機的區(qū)別在于:發(fā)動機活塞行程與缸徑之比,比值大于1,稱為高轉(zhuǎn)速,小于1,稱為低轉(zhuǎn)速發(fā)動機. 對于使用者來說,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機要求駕駛者在轉(zhuǎn)速盡量高時換檔,忌諱一動車就不停的升高檔的駕駛行為,這樣既
提問者：ptttt1232013-03-01
在民用車來講一般不會直接分高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速之分。 凱越的發(fā)動機極限轉(zhuǎn)速可以達到8000轉(zhuǎn)/分，6000轉(zhuǎn)/分以下為正常的使用轉(zhuǎn)速，我們開車平常都不會達到6000轉(zhuǎn)的。我開車(我的車是老凱越，發(fā)動機相同)發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速只達
提問者：2013-09-10
主要的區(qū)別就是在發(fā)動機的“最大功率的出現(xiàn)時機”上 打個比方，兩臺發(fā)動機的最大功率相同，但一臺屬于高轉(zhuǎn)速，一臺屬于低轉(zhuǎn)速，區(qū)別就在于“最大功率出現(xiàn)在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)域” 一般情況下 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在低速時，功率較小，隨著轉(zhuǎn)
提問者：baggio10252013-04-22
高轉(zhuǎn)速發(fā)動機和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機在機體結(jié)構(gòu)設(shè)計上不同，所以兩款發(fā)動機的最大輸出功率和扭矩的轉(zhuǎn)速點也不相同。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機需要提高轉(zhuǎn)速才能獲得大功率和大扭矩，而低轉(zhuǎn)速發(fā)動機正好與它相反。在市區(qū)路況條件下行駛，低轉(zhuǎn)速發(fā)動機更適合一些
提問者：XinQinXiaoWu2013-06-17
您好！軒逸1.6為例，發(fā)動機型號是HR16DE，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm 從圖中可以看出，這是一款中高轉(zhuǎn)速發(fā)動機！1、功率曲線 發(fā)動機工況圖上，紅色功率曲線比較陡，這表明發(fā)
提問者：lybbs_fhxy2015-11-09
