相關(guān)問題

• 汽車的底盤的高低可以調(diào)嗎?

  的確有可以調(diào)節(jié)底盤高低的車 這些車在懸掛系統(tǒng)中，加裝了液壓器，來調(diào)節(jié)底盤的高度，來滿足不同車速和不同路面狀況的行駛要求 高速、平整路面運行時，就調(diào)低底盤 低速、坑洼路面運行時，就調(diào)高底盤 一些越野車、SUV和

  提問者：3oihwu2013-06-18

• 汽車的底盤高低有什么學(xué)問

  汽車底盤的高低是指汽車最小離地間隙，現(xiàn)代中許多轎車都可以調(diào)節(jié)高度的，如路虎，桑塔納等。底盤高汽車的通過性就強，當(dāng)汽車走在凹凸不平的路面時可以把車身的高度調(diào)高些，高速公路上則把它調(diào)低，這樣可以把車的重心調(diào)低，提高穩(wěn)定性。

  提問者：shaixinghan2013-05-02

• 誰知道在哪兒可以給汽車安裝一鍵調(diào)整底盤高低的系統(tǒng)

  把后面的減震改為氣壓減震，這個比較麻煩 要裝很多東西，氣壓減震，高度調(diào)整模塊，高度傳感器，氣泵要是一套配下來的好幾萬，光是那兩根氣壓減震都要2萬多，氣泵1萬多，高度調(diào)整模塊（芯片）這個好像是3000多，兩個高度傳感器一個

  提問者：lzx3898747822013-11-30

• 當(dāng)汽車行駛到不平路面時候，特別是suv，它會自動調(diào)節(jié)底盤高低從而使汽車處于平衡狀態(tài)，那汽車是怎樣才知

  你說的那是汽車的空氣懸掛系統(tǒng)，高檔車才有的，高速時底盤降低來提高汽車的穩(wěn)定性，低速時底盤才會升高，由汽車ECU來控制。目前貌似還沒有這種能夠自動調(diào)節(jié)底盤高低的以應(yīng)對路面不平的高級貨

  提問者：jgjegr2013-11-24

• 除了空氣懸掛，“可調(diào)懸掛”這項配置可以調(diào)節(jié)汽車底盤高度么？

  可調(diào)懸掛分兩種，一種是只能調(diào)懸掛減震器的阻尼力；一種是懸掛減震器和彈簧的剛度都能調(diào)。前一種稱之為半主動懸掛，后一種稱之為主動懸掛。半主動懸掛不能調(diào)底盤高度，主動懸掛可以調(diào)底盤的高度，一般采用空氣懸掛，這種懸掛乘坐舒適性和

  提問者：ltfvwk2013-03-06

• 調(diào)節(jié)底盤高低有什么用處？

  底盤調(diào)節(jié)技術(shù)使汽車可以在不同的路況中，最好的條件下行駛。當(dāng)然這個最好的條件說的是底盤

  提問者：heinigo20112015-07-05