相關(guān)問(wèn)題

• 調(diào)節(jié)底盤(pán)高低有什么用處？

  底盤(pán)調(diào)節(jié)技術(shù)使汽車(chē)可以在不同的路況中，最好的條件下行駛。當(dāng)然這個(gè)最好的條件說(shuō)的是底盤(pán)

  提問(wèn)者：heinigo20112015-07-05

• 跑車(chē)的底盤(pán)能否調(diào)節(jié)高低？

  那個(gè)叫電子懸掛系統(tǒng)，很多中端車(chē)都有了~~~類(lèi)似高配的普拉多。你可以查查 很多的。40萬(wàn)的跑車(chē)。。。老老實(shí)實(shí)買(mǎi)個(gè)A4吧

  提問(wèn)者：fuoitjit2013-04-01

• 福特什么車(chē)可以自動(dòng)調(diào)高低底盤(pán)

  福特全系沒(méi)有這個(gè)功能，但他的豪華品牌林肯的MKC具有可變懸掛，可以調(diào)節(jié)懸掛的軟硬，林肯的領(lǐng)航員配備了空氣懸掛具有調(diào)節(jié)底盤(pán)高低的能力。希望對(duì)你有幫助。

  提問(wèn)者：奧特曼QAHp2015-04-16

• 汽車(chē)的底盤(pán)高低有什么學(xué)問(wèn)

  汽車(chē)底盤(pán)的高低是指汽車(chē)最小離地間隙，現(xiàn)代中許多轎車(chē)都可以調(diào)節(jié)高度的，如路虎，桑塔納等。底盤(pán)高汽車(chē)的通過(guò)性就強(qiáng)，當(dāng)汽車(chē)走在凹凸不平的路面時(shí)可以把車(chē)身的高度調(diào)高些，高速公路上則把它調(diào)低，這樣可以把車(chē)的重心調(diào)低，提高穩(wěn)定性。

  提問(wèn)者：shaixinghan2013-05-02

• 當(dāng)汽車(chē)行駛到不平路面時(shí)候，特別是suv，它會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高低從而使汽車(chē)處于平衡狀態(tài)，那汽車(chē)是怎樣才知

  你說(shuō)的那是汽車(chē)的空氣懸掛系統(tǒng)，高檔車(chē)才有的，高速時(shí)底盤(pán)降低來(lái)提高汽車(chē)的穩(wěn)定性，低速時(shí)底盤(pán)才會(huì)升高，由汽車(chē)ECU來(lái)控制。目前貌似還沒(méi)有這種能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高低的以應(yīng)對(duì)路面不平的高級(jí)貨

  提問(wèn)者：jgjegr2013-11-24

• 除了空氣懸掛，“可調(diào)懸掛”這項(xiàng)配置可以調(diào)節(jié)汽車(chē)底盤(pán)高度么？

  可調(diào)懸掛分兩種，一種是只能調(diào)懸掛減震器的阻尼力；一種是懸掛減震器和彈簧的剛度都能調(diào)。前一種稱(chēng)之為半主動(dòng)懸掛，后一種稱(chēng)之為主動(dòng)懸掛。半主動(dòng)懸掛不能調(diào)底盤(pán)高度，主動(dòng)懸掛可以調(diào)底盤(pán)的高度，一般采用空氣懸掛，這種懸掛乘坐舒適性和

  提問(wèn)者：ltfvwk2013-03-06