提問者：3oihwu2013-06-18 00:00
汽車的底盤的高低可以調(diào)嗎？
的確有可以調(diào)節(jié)底盤高低的車 這些車在懸掛系統(tǒng)中，加裝了液壓器，來調(diào)節(jié)底盤的高度，來滿足不同車速和不同路面狀況的行駛要求 高速、平整路面運(yùn)行時，就調(diào)低底盤 低速、坑洼路面運(yùn)行時，就調(diào)高底盤 一些越野車、SUV和運(yùn)動型轎車，都會裝上這個系統(tǒng) 國內(nèi)的標(biāo)志C4，就有這個系統(tǒng) 依蘭特沒有，不可以調(diào)的
回答者：zhang19820322016-06-18 00:00
當(dāng)然有的，沒有底盤高度，貼著地皮，這是推土機(jī)的節(jié)奏�！ ∑囎钚‰x地間隙是指汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離，以前硬性規(guī)定必須在150毫米到160毫米之間，現(xiàn)在取消了這一規(guī)定，
提問者：orgrn971992016-09-18
X6沒有主動懸掛調(diào)教系統(tǒng)，簡單來說就是不能調(diào)X6沒有升降功能，車身高度不可以調(diào)！開起來舒服的話，誰都知道寶馬的操控性能是世界一流的，所以這里X6獲勝。然后現(xiàn)在X6只上市了一款車型，在這里占不到上風(fēng)。不過我認(rèn)為X6作為全球
提問者：XJY04542014-10-17
大眾車的最小離地間隙都較低，均在100mm至125mm之間。 這點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在向客戶介紹的過車中有效規(guī)避(例如講，大眾的懸架較硬，所以不需要像美日韓車系那樣留那么多空余）。 希望對你有所提示。
提問者：wljjay1892013-05-22
按2和H
提問者：wobuaicaoyuan2014-08-16
當(dāng)車子出現(xiàn)底盤下沉、車身變低的情況時，通常有以下幾個原因： 一是因?yàn)閺椈傻慕饘倨诂F(xiàn)象使彈簧恢復(fù)能力降低引起的； 二是緩沖筒等零件磨損變形漏油引起的； 三是液壓油的老化引起的； 四是油封老化漏油造成的。 很
提問者：Loxemefs2013-06-05
可調(diào)懸掛分兩種，一種是只能調(diào)懸掛減震器的阻尼力；一種是懸掛減震器和彈簧的剛度都能調(diào)。前一種稱之為半主動懸掛，后一種稱之為主動懸掛。半主動懸掛不能調(diào)底盤高度，主動懸掛可以調(diào)底盤的高度，一般采用空氣懸掛，這種懸掛乘坐舒適性和
提問者：ltfvwk2013-03-06
