相關(guān)問題

• 汽車轉(zhuǎn)彎問題 輪胎運(yùn)動(dòng)軌跡 專家一起探討

  1）只要轉(zhuǎn)彎 后輪就開始按弧線行駛。 2）右輪一定不會(huì)碰到線的。 3）對(duì)。因?yàn)槟銓?duì)2）的理解是錯(cuò)的 4）后輪的軌跡是向左的圓弧，其半徑比前輪產(chǎn)生的圓弧要小 （你的這個(gè)感覺是錯(cuò)的，不會(huì)碰到右邊的線）

  提問者：ltivwi2013-04-25

• 汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)的理論軌跡

  車輪外傾是指前輪 后輪不存在外傾狀態(tài) 具體你可以找本《汽車設(shè)計(jì)》看看轉(zhuǎn)向系統(tǒng)章節(jié)

  提問者：jk5h626862013-10-17

• 圓周運(yùn)動(dòng)汽車在圓弧軌道拐彎速度為v0摩擦力正好為零 為什么重力和支持力的合力指向水平而不是沿斜面

  摩擦力為零，所以和斜面其實(shí)沒有關(guān)系。而合力剛好能使其作圓周運(yùn)動(dòng)，所以合力方向指向圓心，即水平方向。

  提問者：pangjisihan2016-09-15

• 汽車行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)的輪胎運(yùn)動(dòng)軌跡？

  這個(gè)問題很深的 四個(gè)輪胎的關(guān)系，不太明白問的意思，我把我知道的說出來，你自己看 首先轉(zhuǎn)彎彎度越大，因?yàn)榍拜喆蠖嗍寝D(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)輪，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)側(cè)的前輪比外測(cè)得前輪轉(zhuǎn)過的角度大（但是因?yàn)槠�車�(yán)镉胁钏倨�，轉(zhuǎn)彎時(shí)行星齒輪自轉(zhuǎn)和

  提問者：aa848976hk2013-03-28

• 小汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),其輪胎的運(yùn)動(dòng)軌跡是昨樣的?

  汽車車輪有主銷后傾角 會(huì)導(dǎo)致車輪自動(dòng)回正 也就是說即使你打了方向，開始轉(zhuǎn)向，如果再松開方向盤，車輪是會(huì)慢慢自動(dòng)恢復(fù)到直行狀態(tài)的 這就是駕校老師所說的： 你不動(dòng)他也能跑直，可是你抱著方向盤卻在畫蛇。 針

  提問者：shuiyuliu182013-04-15

• 當(dāng)汽車拐彎的時(shí)候后輪的軌跡跟前輪在一條線上嗎

  不在一條線上呀。后輪是有惰性的，會(huì)超近道。即無論向哪邊轉(zhuǎn)，后輪都會(huì)在內(nèi)圈。

  提問者：yang_29509912013-06-21