提問者：beter劉2013-04-14 00:00
簡單些回答：當(dāng)車輛急速行駛中，急剎車時，車輪如果抱死不轉(zhuǎn)圈了，會打滑的，反而剎車效果不好。有了ABS，剎車時，讓車輪速度急速慢下來，但當(dāng)車輪不轉(zhuǎn)時，“ABS”會讓車輪轉(zhuǎn)一點(diǎn)，不讓它抱死不動。所以說，ABS也稱為“剎車防抱死系統(tǒng)”。買帶ABS的車輛是安全的一項重要指標(biāo)，千萬不要圖省錢，省掉這一功能。
回答者：zloetmpyx2016-04-14 00:00
汽車輪胎（暴死）抱死就是駕駛員踩急剎車（緊急制動）時，有一輪以上或四輪都停止轉(zhuǎn)動而汽車靠強(qiáng)大的慣性在公路上滑移的一種現(xiàn)象。在公路上留下長長印跡，俗稱‘拖印’。 剎車（制動）到車輪抱死滑移是不好的。因?yàn)榇藭r路面對車輪的
提問者：sassq2013-06-17
有ABS的車一般不會存在抱死的情況。前輪抱死更危險。如果前輪比后輪先抱死，汽車將會失去轉(zhuǎn)向能力。沒有辦法改變行駛方向的。如果后輪比前輪先抱死，那么就會引起側(cè)滑。所以抱死是非常危險的�！ “惭bABS就是為解決剎車時車輪
提問者：vyfu0vg1f2013-05-05
先簡單介紹一下ABS,再說說缺點(diǎn) ABS,anti-lock braking system的縮寫,防抱死制動系統(tǒng),最早是應(yīng)用在飛機(jī)上的,后來裝在高級轎車上,現(xiàn)在基本普及了~沒有ABS的車在緊急剎車時車輪容易發(fā)生抱死不
提問者：微微0127052013-05-30
前輪抱死危險。 因?yàn)榍拜啽谰蜔o法控制方向，后輪抱死無非是拖著輪胎而已。前輪制動抱死，即 汽車在剎車時，由于踩剎車力度過大，導(dǎo)致前輪不是滾動，而是滑動。這樣在緊急情況下是十分危險的，因?yàn)榍拜喸诨瑒樱幢溃┻^程中，再打方
提問者：sinocc2015-11-07
ABS正常工作時、不會出現(xiàn)抱死狀況，當(dāng)失效時，緊急制動制動力過猛，可能會出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，當(dāng)只有前輪抱死時，會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失效、汽車只能沿切線方向直行，當(dāng)只有后輪抱死時、汽車會出現(xiàn)甩尾，緊急制動一般出現(xiàn)在高速直行路面，所以說甩尾
提問者：libifeng12102013-05-11
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。 現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng)，ABS既有普通制動系統(tǒng)
提問者：SK丨43572013-03-06
