Build Your Dream的簡(jiǎn)稱，意思是建造你的夢(mèng)想，。
表示汽車時(shí)速?gòu)?到100公里所需時(shí)間，僅4.9秒，說明了該車加速快。
比亞迪汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)太像韓國(guó)起亞的標(biāo)志整體設(shè)計(jì)感覺了，而且BYD幾個(gè)字確實(shí)不是含義很儒雅的，這些都是比亞迪汽車標(biāo)志的不足，希望未來可以繼續(xù)改進(jìn)和升華，畢竟現(xiàn)在還是處于模仿的低級(jí)階段 ， 滿意請(qǐng)速采納，謝謝
車標(biāo)上的“BYD”就是“bi ya di”比亞迪公司的拼音前三個(gè)字母的組合，個(gè)人認(rèn)為新車標(biāo)比舊車標(biāo)好，提升比亞迪品牌自身形象和更有利于其拓展海外市場(chǎng)，它的舊標(biāo)是一個(gè)類似寶馬的車標(biāo)： http://image.baidu
不要信樓下的，是違法的! 《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中有相關(guān)說明，“車輛在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo)，在車身外表面的易見部位上應(yīng)裝置能識(shí)別車型的標(biāo)志。車輛必須裝置能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌
BYD是新車標(biāo),以后會(huì)逐漸不用那個(gè)上蘭下白的車標(biāo)了
沒看懂
兩個(gè)車標(biāo)都是byd的，只有三個(gè)字母的車標(biāo)是新車標(biāo)，可以自己更換的，一般來說相同配置的車售價(jià)應(yīng)該差不多，可能小件和服務(wù)有些差別吧。
比亞迪做的是產(chǎn)品，車標(biāo)只是一個(gè)標(biāo)志，換標(biāo)還沒有提上日程。比亞迪車標(biāo)的意思可以從多個(gè)方面理解，本意為成就你的夢(mèng)想。寶馬車標(biāo)BMW也可以理解為很多意思，如弼馬溫等被罵王等等。換成任何一種標(biāo)志，用另一種文化去聯(lián)想，都能引生出一
7月9日，比亞迪官宣即將迎來天神之眼史上最大規(guī)模智駕OTA，涉及旗下四大品牌，全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊十余項(xiàng)功能。同時(shí)，比亞迪鄭重承諾為智能泊車安全兜底。秦L領(lǐng)銜本次天神之眼史上最大規(guī)模智駕OTA，秦LDM-i智駕版和秦LEV全系標(biāo)配天神之眼C，各自都將迎來近20項(xiàng)升級(jí)，包含智駕和智艙兩大方...
4月19日，在重慶比亞迪個(gè)性化品牌方程豹科技潮品SUV鈦3正式上市，共計(jì)5個(gè)版本，驚喜價(jià)格13.38萬起，并提供至高5500元的金融貼息政策，以及5大超值購(gòu)車權(quán)益�！耙环闯ｂ仭�3生萬象”，方程豹鈦3憑借其獨(dú)有的“1機(jī)3艙”潮流配置、“E+2C”智能三件套及“iCT”安全三件套，具有科技越級(jí)、空間越級(jí)...
2025年1月13日，嵐圖知音推出新年福利，限時(shí)2000元抵20000元，相當(dāng)于現(xiàn)金立減18000元，17.89萬元即可入手嵐圖知音。嵐圖知音作為一款高端純電SUV，本次限時(shí)優(yōu)惠將對(duì)比亞迪海獅07EV、小鵬G6等所在的中端市場(chǎng)形成降維沖擊。多重豪禮，誠(chéng)意滿滿：現(xiàn)金立減1.8萬，還有終身三電質(zhì)保根據(jù)嵐...
比亞迪唐以其DragonFace設(shè)計(jì)理念和SUV特色脫穎而出，融合中國(guó)龍文化與現(xiàn)代科技，車頭造型獨(dú)特，懸浮式車頂設(shè)計(jì)緊跟潮流，尾部貫穿式尾燈展現(xiàn)科技感。插電混動(dòng)版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)，綜合功率超500馬力，百公里加速僅需4.5秒，后軸永磁電機(jī)自主研發(fā)，性能卓越。廣汽傳祺GE3則以簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)和高能...
宋Pro和宋Plus均為比亞迪緊湊型SUV經(jīng)典車型。宋Plus車型更豐富，含四驅(qū)和純電版，空間優(yōu)于宋Pro，續(xù)航更高。但宋Pro性價(jià)比高，價(jià)格更低。若預(yù)算足且追求空間，選宋Plus；若預(yù)算有限且看重性價(jià)比，宋Pro更合適。近年來，緊湊型SUV都是各大車廠的“兵家必爭(zhēng)之地”，其中比亞迪就是比較有代表性...
比亞迪當(dāng)前表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，但策略不穩(wěn)定，產(chǎn)品存短板。吉利基于“便宜貨”稱王的邏輯，新能源架構(gòu)初現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，浩瀚平臺(tái)受認(rèn)可，幾何系列被低估，油改電計(jì)劃有潛力。吉利憑借成本控制和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，未來20年新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。站在2022年來看，新能源汽車市場(chǎng)上的強(qiáng)勢(shì)一哥比亞迪當(dāng)仁不讓。但是僅僅從現(xiàn)在的表現(xiàn)看未...
廣汽新能源AionLX的預(yù)售價(jià)格公布，引起了市場(chǎng)的關(guān)注，其25.00萬元到30.00萬元的預(yù)售價(jià)格與比亞迪唐EV形成直接競(jìng)爭(zhēng)。AionLX的中低配車型電機(jī)輸出功率135千瓦，NEDC綜合續(xù)航里程503~520公里；高配車型150千瓦，續(xù)航650公里；頂配車型300千瓦，續(xù)航600公里。相比之下，唐E...
威馬EX5的車身尺寸為4585*1835*1672mm，軸距2703mm，電池電量從45.99到56.94千瓦時(shí)，續(xù)航里程300到460公里，售價(jià)11.23到16.48萬元。相比之下，比亞迪宋EV500的車身尺寸為4600*1870*1700mm，軸距2660mm，電池電量62千瓦時(shí)，續(xù)航里程400...
比亞迪汽車王朝科匯城新景騰飛4S店現(xiàn)推出秦Pro新能源限時(shí)促銷活動(dòng)，最高可享6000元現(xiàn)金優(yōu)惠。秦Pro新能源以其典雅的車頭線條和多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車側(cè)線條流暢，整體協(xié)調(diào)。內(nèi)飾采用新潮設(shè)計(jì)，軟性材質(zhì)中控臺(tái)搭配黑色主色調(diào)...
深藍(lán)SL03增程版在純電里程上遠(yuǎn)超宋plusdmi，純電續(xù)航能力是其一大優(yōu)勢(shì)。DMI技術(shù)雖然省油，但在純電續(xù)航方面無法與深藍(lán)SL03相比。深藍(lán)SL03搭載的8155芯片在性能上也優(yōu)于比亞迪的665芯片，車機(jī)體驗(yàn)更佳。此外，深藍(lán)SL03采用純電架構(gòu)，與宋plusdmi的前驅(qū)設(shè)計(jì)相比，更具現(xiàn)代感。在品控...
大七座SUV近年來成為國(guó)人購(gòu)車的熱門選擇，捷途X90和比亞迪唐作為中大型SUV的代表，各有千秋。捷途X90以價(jià)格優(yōu)勢(shì)和豐富的配置吸引消費(fèi)者，而比亞迪唐則以優(yōu)雅的外觀和充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備著稱。在外觀上，捷途X90穩(wěn)重大氣，比亞迪唐則以龍臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約風(fēng)格取勝。空間方面，兩車各有所長(zhǎng)，捷途X90在軸距上略勝一...
三季度新能源二手車市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊升，純電動(dòng)保值率穩(wěn)步提升，低價(jià)車熱銷。純電動(dòng)車轎車榜單中，低價(jià)位純電動(dòng)車整體更保值，小鵬P5和P7上榜。純電動(dòng)SUV榜單中，ID.家族略顯頹勢(shì)，特斯拉ModelY保值率高。插電混動(dòng)市場(chǎng)則兩極分化，比亞迪占據(jù)半壁江山，熱銷產(chǎn)品保值率穩(wěn)定向好。隨著三季度各大廠商產(chǎn)能的提升，新...
沃爾沃S90車標(biāo)顏色的選擇，不僅僅是視覺上的偏好，更是品牌內(nèi)涵的體現(xiàn)。藍(lán)色車標(biāo)在IT行業(yè)如IBM的廣泛使用下，似乎更強(qiáng)調(diào)科技與創(chuàng)新，但可能缺乏了沉穩(wěn)與傳承的感覺。相比之下，黑色車標(biāo)更能展現(xiàn)沃爾沃的穩(wěn)重，強(qiáng)調(diào)對(duì)企業(yè)文化的繼承，與品牌的豪華形象相得益彰。沃爾沃的車標(biāo)設(shè)計(jì)，不僅僅是為了追求技術(shù)或豪華，而是...
豐田與比亞迪的合作標(biāo)志著兩家公司在電動(dòng)車領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。比亞迪從模仿到被豐田主動(dòng)尋求合作，展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力的飛躍。豐田曾專注于氫燃料，但市場(chǎng)反饋不佳，轉(zhuǎn)而尋求比亞迪的純電動(dòng)技術(shù)合作。雙方的合作有望實(shí)現(xiàn)共贏，比亞迪能學(xué)習(xí)豐田的造車經(jīng)驗(yàn)，而豐田則能獲得比亞迪的新能源技術(shù)。比亞迪的固態(tài)電池和IGBT芯片技...
【內(nèi)容】：在新能源市場(chǎng)里，插電混動(dòng)車型以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)脫穎而出。為什么選擇插電混動(dòng)車呢？因?yàn)榧饶芟硎芗冸姷谋憬�，又能擁有超過1000公里的長(zhǎng)途續(xù)航能力，最重要的是，它們“平價(jià)王者”比比皆是。比如今年3月份上市的“新貴”星途追風(fēng)ET-i和比亞迪宋PLUSDM-i，讓我們來對(duì)比一下它們的優(yōu)劣。首先，從外觀...
比亞迪官方宣布，王朝系列全新HC車型“漢”將亮相廣州車展。這是自2012年“秦”以來的第5款朝代命名產(chǎn)品，包含“秦”、“漢”、“唐”、“宋”、“元”五大家族。漢字LOGO融合漢初篆書與現(xiàn)代簡(jiǎn)體，象征傳承與創(chuàng)新。漢定位中型車，預(yù)計(jì)車身長(zhǎng)度約5米，采用DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車尾溜背設(shè)計(jì)，尾燈延續(xù)...
此外，比亞迪通過技術(shù)領(lǐng)先，如電機(jī)和電池技術(shù)研發(fā)處于全球第一梯隊(duì)，使得其在海外市場(chǎng)能夠以更高的價(jià)格銷售汽車，從而獲得良好的市場(chǎng)效果。這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)是比亞迪能夠在全球市場(chǎng)上取得成功的關(guān)鍵因素之一。最后，中國(guó)汽車工業(yè)之所以能在國(guó)際上翻身，是因?yàn)閾碛泻诵募夹g(shù)。這不僅體現(xiàn)在汽車制造技術(shù)上，還包括對(duì)市場(chǎng)的深入理解...
比亞迪漢以其東方“帕拉梅拉”的美譽(yù)在歐洲市場(chǎng)引起關(guān)注，新車標(biāo)采用英文“BYD”標(biāo)識(shí)，起售價(jià)7.2萬歐元。外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，前臉家族式設(shè)計(jì)搭配全新車標(biāo)，狹長(zhǎng)大燈組和橫向燈帶提升辨識(shí)度。車身線條流暢，輪轂設(shè)計(jì)時(shí)尚。車尾尾燈組與前大燈呼應(yīng)，辨識(shí)度高。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，多處細(xì)節(jié)由漢字改為英文標(biāo)識(shí)。動(dòng)力上，高性...
艾瑞澤5PLUS和比亞迪F3在2021年的汽車市場(chǎng)上都是不錯(cuò)的選擇。艾瑞澤5PLUS以其較大的車身尺寸和豐富的安全及舒適配置脫穎而出，而比亞迪F3則以其親民的價(jià)格和不錯(cuò)的動(dòng)力性能吸引消費(fèi)者。艾瑞澤5PLUS的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了156馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，相比之下，比亞迪F3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則提供了109...
