提問者：maomao56652016-12-05 00:00
（1）外界環(huán)境溫度高，室內(nèi)人員又比較多，空調(diào)器全負(fù)荷工作，出口吹出的風(fēng)是冷的，但房間溫度降下不來(lái)，這不是故障。當(dāng)環(huán)境溫度高于33℃時(shí)，外界滲入熱增加，加大了空調(diào)器的制冷負(fù)荷；如果車內(nèi)人數(shù)較多，例如20m2 房間2500W 制冷量時(shí)，如果車?yán)镉凶o止的5個(gè)人。則每的排熱量為120W 左右，5個(gè)人總其為600W，要用掉空調(diào)器的一半制冷量，這時(shí)空調(diào)器的制冷量顯得很不夠，房間溫度降不下來(lái)。這是正�，F(xiàn)象，不能說(shuō)空調(diào)器不頂用。 （2）電源電壓過低，引起空調(diào)器不易起動(dòng)、起動(dòng)后又停機(jī)或保險(xiǎn)絲熔斷等現(xiàn)象。這并非故障，只要檢查供電原因，是屬電網(wǎng)電壓過低，使空調(diào)器正常使用。 （3）開在強(qiáng)冷擋，車內(nèi)溫度降不下來(lái)，出風(fēng)口的出風(fēng)量不大，這是空氣過濾網(wǎng)積灰限多，堵住了空氣流通，致使機(jī)內(nèi)制冷量無(wú)法被流動(dòng)空氣及時(shí)帶出來(lái)，造成制冷量不足。這也不是故障，只要取下過濾網(wǎng)去清洗，就可恢復(fù)正常。 （4）開在強(qiáng)冷檔時(shí)，風(fēng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn)，振動(dòng)和響聲較大，這是正�，F(xiàn)象。 （5）溫控器調(diào)節(jié)不當(dāng)，沒有發(fā)揮制冷的最大功能，致使車內(nèi)冷不下來(lái)，調(diào)整溫控器后就可解決。
回答者：woodylawer2016-09-08 00:00
氣溫升高，不少車主已經(jīng)開始使用汽車空調(diào)。有些車主使用空調(diào)時(shí)感覺車內(nèi)不涼快，這時(shí)第一反應(yīng)都是:汽車空調(diào)缺氟了，該加氟了�？崤渚W(wǎng)咨詢專家后提醒，汽車空調(diào)不涼，不要盲目加氟，要先判斷是否缺氟。沒有經(jīng)驗(yàn)的車主，最好到專業(yè)汽車維修
提問者：taotaoaixuemei2013-09-10
您好，這是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)壓力過高導(dǎo)致的，可能原因有散熱網(wǎng)臟散熱差，雪種過多，系統(tǒng)有空氣，建議到修理廠檢查，希望能幫到你，如有不明請(qǐng)登陸58車找我
提問者：gonghaoren2016-09-03
你好，這種情況一般是空調(diào)壓力不正常，導(dǎo)致壓縮機(jī)間接性工作。解決的辦法有兩個(gè)，第一檢查空調(diào)壓力，看看是不是冷媒加多了，大多情況下冷媒加多了就會(huì)出現(xiàn)這種情況。第二就要把原有的冷媒放掉，清洗空調(diào)管路，特別是膨脹閥位置。清洗完之
提問者：whelkjhv2016-06-11
汽車空調(diào)不是特別制冷的原因如下：有的時(shí)候汽車空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過多，也會(huì)使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。有時(shí)候汽車空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣
提問者：2016-04-11
1. 是否需要加氟.2. 通道是否清潔.3. 濕氣是否過大.4. 離合器電路接地搭鐵是否松動(dòng).5. 恒溫開關(guān)是否有故障.
提問者：rthhjoy2016-09-21
如果有出風(fēng)口的話檢查一下有沒有風(fēng)，如果后面沒有出風(fēng)口，可以把前排中間中控位置的出風(fēng)口方向朝后上方，情況會(huì)改善一些！另外檢查一下后面車門車窗密封狀況有沒有問題！
提問者：Q942418363a2016-09-21
