提問(wèn)者:qdongliang2016-02-09 00:00
補(bǔ)充 : 熱車(chē)之后就沒(méi)有了補(bǔ)充 : 不會(huì)燒機(jī)油a
排放故障,也就是氣門(mén)積碳。可以去維修店清積碳,平時(shí)可以使用點(diǎn)汽油添加劑。希望可以幫到你。
回答者:dujikere2016-02-11 00:00
怠速升高一般實(shí)在冷車(chē)時(shí)有這種情況,而且轉(zhuǎn)速一般不會(huì)超過(guò)1300,很快就正常了,這是ECU的一種控制策略,多噴油使發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)穩(wěn)定或盡快進(jìn)入正常燃燒。像你這種轉(zhuǎn)速高到這種程度,屬于故障,而且聽(tīng)你說(shuō)的這種還比較危險(xiǎn),尤其市區(qū)啟
提問(wèn)者:yuwzvlak2017-01-19
現(xiàn)在的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),怠速熄火的原因很多:1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火,我們稱之為“沒(méi)有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路
提問(wèn)者:onis122013-04-02
正常情況冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速一般在1200轉(zhuǎn)左右,溫度上升慢慢降至850轉(zhuǎn)左右。
提問(wèn)者:shisanchi2013-09-10
前言: 前段時(shí)間,陪一哥們買(mǎi)了臺(tái)追求運(yùn)動(dòng)、操控的進(jìn)口短軸版新320i,發(fā)現(xiàn)這車(chē)標(biāo)配怠速啟停技術(shù)。我當(dāng)時(shí)就提出了疑問(wèn):這樣頻繁熄火又點(diǎn)火,不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成傷害么?我隨便羅列了幾個(gè)問(wèn)題: 1:在停的狀態(tài)下,車(chē)上所有用電設(shè)備都需
提問(wèn)者:2013-09-10
怠速控制閥臟了,控制怠速的閥門(mén)運(yùn)動(dòng)時(shí)犯卡,有時(shí)打不開(kāi)造成怠速低.有時(shí)打開(kāi)回不來(lái),造成怠速過(guò)高. 怠速控制閥的工作原理是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常時(shí)怠速控制閥根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)傳感器的信息自動(dòng)調(diào)節(jié)給油量,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)低時(shí)自動(dòng)打開(kāi)增大
提問(wèn)者:cpchenping2013-09-11
您好:這種情況是怠速馬達(dá)積炭過(guò)多了.造成怠速馬達(dá)發(fā)卡.從而使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)多了空氣.造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高.建議去修理廠清洗一下怠速馬達(dá)就可以了.費(fèi)用一百多元左右.以后每隔四萬(wàn)公里清洗一次怠速馬達(dá).祝您用車(chē)愉快*【汽車(chē)問(wèn)題,
提問(wèn)者:lzyaiczx5202016-08-28