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問(wèn)答

怎樣的駕駛習(xí)慣會(huì)對(duì)汽車(chē)引擎造成傷害?

提問(wèn)者:xuhp10062013-06-07 00:00

最佳答案

您好,很高興回答您的問(wèn)題。 首先,經(jīng)常猛踩油門(mén),把發(fā)動(dòng)機(jī)用到高轉(zhuǎn)速,會(huì)加快引擎的磨損,有時(shí)還會(huì)使引擎過(guò)熱,會(huì)極大地縮短引擎的使用壽命。特別是在剛啟動(dòng)時(shí),有的人習(xí)慣猛踩幾下油門(mén),讓發(fā)動(dòng)機(jī)很快地達(dá)到正常工作溫度,這是大忌。因?yàn)閯倖?dòng)時(shí),潤(rùn)滑油都在油底殼中,同時(shí)由于引擎溫度低,潤(rùn)滑油流動(dòng)性差,在啟動(dòng)的數(shù)十秒內(nèi)引擎基本處于“干摩擦”狀態(tài),這是猛踩油門(mén)很可能造成引擎拉缸,是不可取的。 有的人喜歡把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在很低的水平,認(rèn)為是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。汽車(chē)引擎的機(jī)油泵是和曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)的,轉(zhuǎn)速高時(shí)機(jī)油壓力高,轉(zhuǎn)速低時(shí)機(jī)油壓力也低。而通常在1000轉(zhuǎn)以下時(shí),潤(rùn)滑油的壓力不足以到達(dá)引擎的每個(gè)部分,諸如凸輪軸等離機(jī)油泵較遠(yuǎn)的機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑較差,長(zhǎng)期保持過(guò)低轉(zhuǎn)速反而會(huì)加快它們的磨損。而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒來(lái)說(shuō),低轉(zhuǎn)速下引擎進(jìn)氣氣流速度慢,與燃料的混合不佳,造成燃燒的效率不高,同時(shí)容易產(chǎn)生積碳,久而久之使氣缸容積減小,可能產(chǎn)生爆震,火花塞點(diǎn)火不良等故障。 所以正確的駕駛方法是既不經(jīng)常把發(fā)動(dòng)機(jī)用到極限,也不刻意保持低速。平時(shí)隨心開(kāi),堵車(chē)時(shí)可以每隔3、4分鐘輕加一腳油,盡量按汽車(chē)說(shuō)明書(shū)的里程做引擎保養(yǎng),相信您的引擎一定能良好的工作。 希望我的回答能對(duì)您有所幫助

回答者:mary2023522016-06-07 00:00

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