提問者：ysqmwcau42013-06-05 00:00
自動(dòng)檔的車下坡時(shí)，空檔踩剎車行不行？對(duì)汽車有影響嗎？
如果是自動(dòng)擋的車,是堅(jiān)決禁止空擋滑行的,自動(dòng)擋車在掛空擋的時(shí)候,內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓下降,因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)(這和手擋車掛空擋的時(shí)候一樣),而此時(shí)車輛卻在下坡滑行,變速箱的動(dòng)力輸出軸卻是在高速運(yùn)轉(zhuǎn),所以會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出軸在潤(rùn)滑不良的情況下高速運(yùn)作,不僅增大磨損,還會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的液力變矩器因缺少冷卻而積聚升溫,嚴(yán)重時(shí)甚至還會(huì)燒毀變速箱! 另外,空擋滑行是明令禁止的操作方法,不僅自動(dòng)擋車不允許,手動(dòng)擋車也是不允許空擋滑行的,尤其在下坡路,卻少了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力,車速會(huì)越來越快,控制車速的唯一方法就是踩剎車,但要知道,剎車的過程就是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能的過程,長(zhǎng)時(shí)間的踩剎車,會(huì)使剎車片溫度驟升,影響剎車效果,也就是常說的剎車系統(tǒng)"熱衰退"現(xiàn)象!當(dāng)超過極限工作溫度后,就會(huì)導(dǎo)致最嚴(yán)重的后果---剎車失靈!這可不是開玩笑的事!即使沒有達(dá)到極限溫度,長(zhǎng)時(shí)間的踩剎車也會(huì)令剎車片溫度升高,在高溫下的剎車片磨損也是最嚴(yán)重的,所以要堅(jiān)決杜絕長(zhǎng)時(shí)間踩剎車!而車輛在空擋滑行的時(shí)候，因?yàn)闆]有受到發(fā)動(dòng)機(jī)的制約,也就是在無控制下行駛,遇到緊急情況很容易出現(xiàn)失控等危險(xiǎn),這也為安全行駛埋下了隱患! 大多數(shù)掛空擋滑行的最直接原因,就是為了省油,熟不知發(fā)動(dòng)機(jī)在高速帶擋行駛的情況下,會(huì)自動(dòng)進(jìn)入節(jié)油模式,也就是說,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門正常工作,但是供油系統(tǒng)是不噴油的,所以帶擋行駛的時(shí)候感覺比空擋滑行時(shí)阻力大,那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行壓縮空氣這一過程,而這一過程是在沒有供油點(diǎn)火的情況下進(jìn)行的,所以會(huì)產(chǎn)生一定的阻力!而這個(gè)阻力也就是牽引阻力!通常在下坡時(shí)就利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來控制車速!但若是掛入空擋滑行,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)馬上進(jìn)入怠速狀態(tài),這個(gè)時(shí)候電腦會(huì)控制供油系統(tǒng)工作來維持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),反而會(huì)消耗燃油了! 所以,無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的車型,都不應(yīng)該空擋滑行,不僅是為了安全考慮,尤其是自動(dòng)擋車型,為了實(shí)際上并不"省油"的"省油操作",而燒毀了變速箱,到時(shí)候后悔都來不及,要知道你"省"的那點(diǎn)油錢,還不夠買一個(gè)齒輪的呢!同時(shí)又冒著失去剎車的危險(xiǎn),多劃不來啊!!~~~~~~
回答者：lawawp2016-06-05 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋不暢，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽
提問者：axc8022016-03-24
成本5~10塊錢 拆機(jī)器得去美容店 就算便宜也得收你30塊錢 后期幫你負(fù)責(zé)安裝 然后在拿到音響專業(yè)維修店 掰機(jī)器 估計(jì)又得30塊錢 也有 美容店一站式服務(wù) 全修好了 要你50 算便宜的了 其實(shí)拿東西 借點(diǎn)工具 電
提問者：EDT女王miyuki2013-06-04
你好，不知道你這車行駛了多少公里了，造成這樣的問題發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)腳損壞了造成不能緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性造成的，具體問題需要到維修廠檢查下
提問者：噬魔yjl2016-03-11
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：niqiwz2016-04-05
不踩離合器，倒擋無法掛上，掛的時(shí)候，會(huì)發(fā)生打齒的難聽噪音，一般掛檔力度、一般聽到后及時(shí)停止掛擋行為，這樣不會(huì)造成變速箱器質(zhì)上的損壞，再者，不知道你所說的噪音詳細(xì)狀況，所以你還是到4s店檢查以下為好。
提問者：z61nf1872013-06-11
4S說的是廢話 你先看一檔入檔行程正常不 別的檔會(huì)跳空檔不 變速箱有沒異響 車子有沒讓不熟悉車況的人開過 很可能是撥插被"古巴"后變形了 一檔沒到位 或是鎖止機(jī)構(gòu)損壞了 僅供參考...
提問者：sf_jay2013-08-24
