火花塞自己去配件買，要白金的，品牌的， 20——40元，（6萬公里）正事皮帶買蓋茨的，或是品牌的， 車輛配套的， 60——100元 （6萬公里）冷卻液2年一更換， 買好品牌的， 車仆的或是美服的， 200以內(nèi)（2桶）節(jié)氣
比亞迪F6的質(zhì)保期為5年或10萬公里，如此之長的質(zhì)保期在國產(chǎn)中級車中極為少見。比亞迪F6的首保為廠方贈送的免費(fèi)保養(yǎng)，周期一般為2000-3000公里左右或3個月內(nèi)。二保車主可以更具實際用車情況在5000-7000公里左右
我所寫的一切經(jīng)歷及數(shù)據(jù)均是真實可信的（不排除數(shù)據(jù)有誤差）。而寫這一切均是出于一個國人的良知，便于讓大家分享我的購車及用車所得，了解一個真實的比亞迪F6�，F(xiàn)在F6（至6月14號）已開了5000多公里了，中間做了一次保養(yǎng)，還
20000公里做一次大保養(yǎng)比較好。
對于首保，就要看4S店免費(fèi)服務(wù)的范圍了。 一般都是：換機(jī)油、機(jī)油格；檢查或更換空氣格、空調(diào)格；還有就是做整車的一般檢查。 顧客還可以提出自己行車發(fā)現(xiàn)的一些問題，讓維修技師重點(diǎn)檢查，比如剎車、四輪定位、轉(zhuǎn)向等等
如果是有敲擊聲，考慮是不是掉東西進(jìn)缸里面，或者頂氣門，或者點(diǎn)火正時不對
樓主，不知道你在什么地區(qū)。5W適應(yīng)的最低溫度是-30℃，10W適應(yīng)的最低溫度是-25℃，因此，10W-30 的機(jī)油在北京冬季使用應(yīng)該沒有問題。
假設(shè)一年跑2萬公里，廠家規(guī)定每5000公里保養(yǎng)一次，一年則需要做保養(yǎng)4次。保養(yǎng)次數(shù)保養(yǎng)項目保養(yǎng)次數(shù)第1次更換機(jī)油機(jī)濾200元左右（首保免費(fèi)）第2次更換機(jī)油機(jī)濾200元第3次更換機(jī)油機(jī)濾、空濾320元第4次更換機(jī)油機(jī)濾20
比亞迪F6作為一款10萬元級別的中型轎車，憑借其高性價比和良好的市場口碑，逐漸成為國內(nèi)消費(fèi)者的首選。然而，對于車主來說，了解比亞迪F6的保養(yǎng)知識同樣重要。本文將從以下幾個方面，為您詳細(xì)介紹比亞迪F6的保養(yǎng)周期和配件價格。首先，比亞迪F6的質(zhì)保期為5年或10萬公里，這一質(zhì)保期在國內(nèi)中型車中極為罕見。首...
比亞迪F6自上市以來就一直受到消費(fèi)者熱捧，僅用兩年時間銷量就突破10萬輛，并且成為唯一進(jìn)入銷量前十的自主品牌中高端車型，充分鑒證了其優(yōu)秀的品質(zhì)和超高的價值，而比亞迪也致力將其打造成為月銷萬輛車型，并在今年6月推出了F6黃金版車型助推銷量提高。幾年過去，金旋風(fēng)集團(tuán)大家庭中比亞迪F6的忠實客戶已達(dá)數(shù)千位...
產(chǎn)品名稱2011款比亞迪F6黃金版2.0LCVT尊享型2011款比亞迪F6黃金版1.8LMT尊享型2011款比亞迪F6黃金版1.8LMT豪華型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性中型車中型車中型車款型201120112011排量2.0L1.8L1.8L最高車速180Km/h175Km/h175Km/h綜合參...
產(chǎn)品名稱2011款比亞迪F6黃金版2.0LCVT尊享型2011款比亞迪F6黃金版1.8LMT尊享型2011款比亞迪F6黃金版1.8LMT豪華型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性中型車中型車中型車款型201120112011排量2.0L1.8L1.8L最高車速180Km/h175Km/h175Km/h保修政...
比亞迪F3的維修保養(yǎng)費(fèi)用在同級別車型中屬于較低的水平，因此得到了家庭消費(fèi)者和出租車行業(yè)的青睞。比亞迪F6上市已經(jīng)有兩個多月時間了，首批購車用戶也快進(jìn)行首保了，今天我們就調(diào)查了北京地區(qū)的幾家比亞迪汽車售后服務(wù)店，通過這幾家服務(wù)店的維修保養(yǎng)價格，了解比亞迪F6的維修保養(yǎng)費(fèi)用是不是繼承了F3的傳統(tǒng)，維修保...
比亞迪元UP保養(yǎng)一次的費(fèi)用大概在幾百元左右，具體取決于保養(yǎng)項目和所選服務(wù)。一般來說，首次保養(yǎng)在3個月或5000公里時免費(fèi)進(jìn)行，后續(xù)每12個月或20000公里進(jìn)行一次定期檢查，6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用約為2100元。每次常規(guī)保養(yǎng)可能包括檢查電池狀態(tài)、更換空調(diào)濾芯、檢查制動液等，費(fèi)用相對較低。背景知識比亞迪...
比亞迪F3以其親民的價格成為許多預(yù)算有限消費(fèi)者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障�？紤]到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時間未...
比亞迪F3R空調(diào)使用技巧包括先排熱空氣再關(guān)窗、啟動內(nèi)循環(huán)提高制冷效率、注意風(fēng)速變化及靈活選擇風(fēng)口風(fēng)向。保養(yǎng)策略強(qiáng)調(diào)定期更換空氣濾芯、汽油濾芯、變速器油等，并注意空調(diào)濾芯的更換。比亞迪F6車型保養(yǎng)成本不高，但項目多，需按時保養(yǎng)以確保車輛性能。最近有很多車主反映自己的車沒有味道或者空無法降溫，一系列的煩...
比亞迪宋在行駛四萬公里時，保養(yǎng)費(fèi)用大約為805元人民幣，保養(yǎng)項目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車保養(yǎng)是定期對車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保持車輛性能和延長使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)等多個方面，目的是消除隱患、預(yù)防故障。保養(yǎng)周期的長短取決于車輛狀況和使用環(huán)境，良好的...
比亞迪元的雙離合變速箱采用的是干式設(shè)計，這種設(shè)計通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩，與濕式雙離合器相比，后者是通過油中濕式離合器摩擦片傳遞扭矩。干式雙離合器因其結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，更適合緊湊型和小型車，同時在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)。然而，濕式雙離合器在工作平穩(wěn)性、傳動扭矩和使用舒適性上更勝一籌，...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪e5的首保里程為12000公里或六個月，以先到者為準(zhǔn)。首保項目包括全車檢查、油水補(bǔ)足及螺絲緊固。隨后每12000公里或六個月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。特別項目如驅(qū)動電機(jī)防凍液每4年或10萬公里更換，制動液每2年或4萬公里更換一次。作為純電動車，比亞迪e5的保養(yǎng)周期相對較長，車主需定期檢查油液...
比亞迪F0打火不啟動的原因涉及多個方面：1.汽車電瓶電量不足導(dǎo)致無法啟動。2.氣溫低導(dǎo)致機(jī)油黏度增加，轉(zhuǎn)速降低。3.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞間隙不當(dāng)或點(diǎn)火線圈故障。4.燃油不足或燃油泵損壞。5.發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多。解決方式包括檢查電瓶、點(diǎn)火器繼電器、清洗油路、調(diào)整火花塞間隙等。在寒冷天氣中，要注意燃油...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動�？焖傩D(zhuǎn)的皮帶松動、劣質(zhì)機(jī)油或發(fā)動機(jī)金屬碎屑脫落都可能導(dǎo)致異響。建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油和燃油動力添加劑，定期保養(yǎng)以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發(fā)動機(jī)聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
比亞迪宋的音響系統(tǒng)配備了6個喇叭，為駕駛者和乘客提供高質(zhì)量的音頻體驗。為了保持音響系統(tǒng)的最佳性能，需要定期進(jìn)行保養(yǎng)。首先，防塵是關(guān)鍵，通過保持車門密封和在土路上行駛時關(guān)閉車窗，可以減少灰塵對音響的影響。其次，防潮也不可忽視，檢查車窗密封條的完整性，避免水分進(jìn)入音響系統(tǒng)，影響音質(zhì)。最后，防劇烈震動對音...
比亞迪車輛剎車踩不下去的可能原因包括：汽車真空助力系統(tǒng)問題，如漏氣或故障；熄火后立即踩剎車，影響助力系統(tǒng)；剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)，導(dǎo)致雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)或真空助力泵失效；操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈。剎車是汽車減速或停止的重要裝置，其工作原理是通過杠桿和剎車片卡住剎車輪盤實現(xiàn)。為確保行車安全，需定期檢查和維護(hù)剎車系...
