提問者:wangmir5882013-03-20 00:00
國產(chǎn)的一汽大眾,1.8T,發(fā)動機(jī)可以上多少轉(zhuǎn)速,可以到紅線嗎
全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率147kW/5100-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm,峰值扭矩310Nm/3300rpm。與兩款發(fā)動機(jī)搭配的同是大家所熟悉的6速濕式DSG雙離合變速箱,換擋迅速執(zhí)行效率高,也是大眾旗下問題較少的變速箱之一。
回答者:tianya47322016-03-20 00:00
我的車和你的車的動力總成是一模一樣的,也是1.8TSI+7速DSG。我加速很緩和的話一般到2000就升檔了,但是油門要是踩的深的話就不好說了.....地板油的話5000轉(zhuǎn)升檔也不稀奇啊。還有D檔和S檔的換擋時機(jī)也是不一樣
提問者:awhotow2013-12-09
大眾的DSG變速箱很脆弱的,承受不了太大的扭矩,帶渦輪的車子刷ECU之后動力提升較大,估計是離合器片打滑了,你可別把變速箱給毀了。還是趕緊刷回原來的吧。
提問者:cisk968072013-09-11
epc燈亮以及發(fā)動機(jī)抖動說明車輛存在電子節(jié)氣門故障,從簡單故障開始排除,若此時踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能入正常狀態(tài)提升,建議先檢查電子節(jié)氣門是否存在積碳,予以清洗。
提問者:pbng7d04yj2016-11-26
13/14/15款差不多,沒什么區(qū)別,動力如果D擋前段有點(diǎn)弱,渦輪特性沒辦法,中段開始秒殺路面同價位各種車,如果用S擋配合手動換擋,百公里本人實測大概7秒左右。因為高轉(zhuǎn)速起步cc會撓胎,所以有點(diǎn)動力損失,但是很有跑車感覺
提問者:ckjgff2016-09-25
關(guān)于新車磨合的話題已經(jīng)談?wù)摰锰嗔?不管有車的、還是沒車的,只要是對汽車有所留意的,都知道新車有一個磨合階段。對這個新車磨合,許多人不明白到底在磨合什么,有許多人認(rèn)為只要是相對運(yùn)動的零部件都有一個磨合的過程,更有人不必要
提問者:pamila20112013-04-25
換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設(shè)備,作用是不用經(jīng)過變速箱的選檔桿,直接通過換檔撥片上撥來實現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運(yùn)動的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。 換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性
提問者:hldpMvg2013-09-04