過了首保任何時候都能拉，過后沒有必要立刻換機油，當然機油這個東西多換肯定沒有害處啦 在自動換擋模式下加油的時候柔和連貫均勻就行了，車速在安全的前提下越高越好。手動模式還是不要超過4000換擋吧。其余沒有格外的講究。
應該是空調結冰了，在碰到這問題把空調關了試一下就知道了。
發(fā)動機增壓的吧？ 最好是怠速一會，要是沒時間就算了，你怎么注意，大眾的機油傷不起的，你買的時候就應該知道啊。呵呵
1500公里拉高速，用手動模式，每個檔位3000——4000轉之間，跑半分鐘�！ ±咚�，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親
可能是動平衡問題。首先到正規(guī)店做全車動平衡，順便檢查胎面。如果還有問題，再看四輪定位，檢查底盤間隙。例如你把輪胎拆下來，修補再重新裝回去，就需要重新做動平衡，或者是平衡塊有過脫落。動平衡不良，駕駛可能會感覺車輛有明顯的抖
大眾的車一般都是1500公里磨合期1000公里以內盡量不要超過速度表全盤的3/4 一千公里以后可以到高速上跑一下新車在發(fā)動后不要急著起步 而是讓水溫到90度時再起步為好大眾CC的性能相當棒！大眾CC的車頭結合了轎車和跑車
我5000+拉了一次，直接到220，讓你體驗下飛的感覺。結速后有點后怕，不敢再試了。
駕駛座1米8沒問題，完全能開我1.86米也就是頭發(fā)剛好曾到車頂后排就是個縮水版的邁騰，非常不實用這個車型不適合大塊兒頭~~~
問題描述:我的一汽大眾CC 2.0行駛8500公里左右，剛做完首保(2000公里時曾自費保養(yǎng)一次)。在2000公里那次保養(yǎng)前，車曾跑過高速，一切正常。此次8500公里保養(yǎng)前，再次跑高速公路，在車達到高速時，如時速140以
鎖3檔，往死跑
大眾桑塔納在行駛中，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時，發(fā)動機和風噪會變得更加明顯。EA211發(fā)動機在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉速達到3000轉時噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時相對安靜。測試結果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強線路屏蔽性、避開干擾源；功放設備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
根據(jù)測試數(shù)據(jù)顯示，大眾途安l在高速公路上的噪音值還是可以接受的，但1.4T直噴發(fā)動機在怠速時會發(fā)出一定噪音。如果遇到車內噪音問題，可以考慮在引擎蓋處加裝吸音泡沫材料來抑制震動傳導進駕駛室，或在車門、擋泥板等部位加裝隔音材料以降低胎噪。這些方法可以有效解決途安l的噪音問題，提升乘坐舒適性。大眾途安L的...
大眾CC搭載1.8TL4發(fā)動機，160馬力，250牛·米扭矩，配備7擋雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式，后懸架四連桿獨立。配置高配備齊全，性能表現(xiàn)優(yōu)秀，適合日常駕駛和稍有玩車需求的消費者選擇。隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的...
當大眾CC擋位扳手標識閃爍時，可以通過以下步驟解決：首先打開點火開關，不要啟動車輛。當指示燈亮起時，踩下剎車并按住換擋手柄上的開關，這樣檔位就可以移動了。需要注意的是，正常檔位只能通過P檔或N檔踩剎車來驅動。大眾CC的底盤結構采用了麥弗遜式獨立前懸架和后多連桿式獨立懸架，與途觀L保持一致，整體調校以...
大眾CC作為一款豪華轎車，其發(fā)動機不著火的情況并不常見。但如果遇到這種情況，可能是由于以下幾個原因導致的：1.點火系統(tǒng)故障：點火線圈、火花塞或點火線路出現(xiàn)問題，導致發(fā)動機無法正常點火。需要及時檢查并維修或更換故障部件。2.燃油供給問題：燃油泵、油路管道等部件出現(xiàn)故障，導致燃油供給不足。需要檢查并確保...
大眾CC的車怎么樣一、車輛性能概述大眾CC作為一款備受矚目的中型轎車，以其優(yōu)雅的外觀、出色的動力和操控性能贏得了不少消費者的喜愛。從動力表現(xiàn)來看，大眾CC搭載了高效的2.0TSI發(fā)動機，配合6速或更先進的變速箱，提供了強勁且穩(wěn)定的動力輸出。無論是城市通勤還是高速巡航，大眾CC都能輕松應對，給駕駛者帶...
一、車輛概況及性能表現(xiàn)途昂作為上汽大眾旗下的一款中大型SUV，自推出以來便以其寬敞的空間、強勁的動力和豐富的配置贏得了不少消費者的喜愛。而關于“2.5途昂怎么樣”的問題，我們首先需要明確的是，途昂系列中并未直接標注為“2.5”的排量車型，但根據(jù)市場情況，我們可以推測用戶可能指的是搭載2.5TV6發(fā)動...
一、問題解答面對大眾途昂和大眾攬巡這兩款車，消費者在選擇時應考慮個人需求、車輛性能及配置等多方面因素。途昂以其大空間和強勁動力著稱，適合大家庭使用；而攬巡則在科技感、低油耗和性價比上更具優(yōu)勢，適合注重這些方面的消費者。二、背景知識1.**車輛性能**：-**途昂**：提供330TSI2.0T低功率版...
一、問題解答大眾探岳2.0作為一款中型SUV，在市場上備受關注。其2.0T發(fā)動機分為高低功率兩個版本，低功率版最大功率137kW，最大扭矩350N·m。兩款發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱，換擋平順且響應迅速，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。無論是城市通勤還是高速巡航，大眾探岳2.0都能提供充沛的動力輸出。...
V6途昂怎么樣一、明確解答用戶問題V6途昂作為上汽大眾旗下的高端大型SUV，以其強勁的動力、寬敞的空間和豐富的配置，贏得了不少消費者的喜愛。以下是對V6途昂的詳細解析，以幫助您更好地了解這款車型。二、簡要介紹相關背景知識1.動力性能V6途昂搭載了2.5TV6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220千瓦，最大扭...
2013年大眾速騰1.4t車型，以其穩(wěn)定的性能和實用的配置，在市場上贏得了不少消費者的青睞。動力方面，1.4T發(fā)動機能夠提供充沛的動力輸出，加速迅猛，超車輕松。車身穩(wěn)定性出色，高速行駛時穩(wěn)定不飄，給予駕駛者充足的信心。配置方面，多功能儀表、真皮方向盤、自動空調等實用配置一應俱全，提升了駕駛的舒適性和...
捷達SUV新款VS5到底怎么樣一、車型概述及用戶問題解答捷達SUV新款VS5作為一款合資緊湊型SUV，自上市以來便以其高性價比和德系技術背景吸引了眾多消費者的關注。針對用戶提出的“捷達SUV新款VS5到底怎么樣”的問題，以下將從多個維度進行專業(yè)解答。新款VS5搭載了大眾EA2111.4T發(fā)動機與愛信...
一、問題解答與背景知識在選擇Polo、飛度、騏達和致炫這四款車型時，消費者需要綜合考慮車輛的性能、配置、價格以及個人喜好。以下是對這四款車型的簡要介紹：***Polo**：作為大眾旗下的車型，Polo具備大眾車的特點，如低速沉穩(wěn)、高速輕盈。新款Polo車身加長，空間表現(xiàn)有所提升，使用1.5升自然吸氣...
一、車輛性能與配置概覽大眾CC作為一款備受矚目的中型轎車，以其獨特的設計和卓越的性能贏得了不少消費者的喜愛。動力方面，大眾CC搭載了2.0TSI發(fā)動機，匹配6速或7速DSG變速箱，提供了強勁而穩(wěn)定的動力輸出。在實際駕駛中，無論是城市街道還是高速公路，大眾CC都能展現(xiàn)出良好的加速性能和行駛穩(wěn)定性。此外...
CC這車怎么樣一、車輛概況及性能評價大眾CC作為一款中型運動型轎跑車，以其獨特的溜背式造型、強勁的動力表現(xiàn)和豐富的配置贏得了不少消費者的喜愛。車輛搭載了2.0TSI發(fā)動機，配合6速或7速DSG變速箱，提供了穩(wěn)定且高效的動力輸出。在實際駕駛中，大眾CC的加速性能令人印象深刻，特別是在高速行駛時，車輛的...
一、明確問題背景面對豐田皇冠陸放與大眾攬境這兩款中大型SUV的選擇，消費者往往陷入糾結。兩者各有千秋，如何根據(jù)自身需求做出明智選擇，是本文將要探討的核心問題。二、車型簡介與對比1.皇冠陸放***價格與品牌**：作為豐田旗下車系，皇冠陸放品牌影響力顯著，價格相對親民。***動力與油耗**：主銷車型為2...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾探影搭載了多款動力系統(tǒng)，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配5速手動變速箱或6AT變速箱，而1.4T渦輪增壓發(fā)動機則采用7速雙離合變速箱。1.4T版本最大功率110kW，最大扭矩250N·m，百公里加速時間接近9秒，動力表現(xiàn)充沛，尤其在中高速再加速時令人滿意。7速雙離合變速箱換擋速度快...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾途昂380搭載的是大眾第三代EA8882.0T大功率發(fā)動機，最大輸出功率高達220馬力，扭矩能達到350牛米。這樣的動力配置搭配7速雙離合變速箱DQ500，在日常駕駛中表現(xiàn)出色。起步階段，發(fā)動機與變速箱配合默契，動力輸出線性且迅速，能夠輕松應對頻繁的加減速情況。然而，當變速箱處于...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤與操控方面，大眾CC采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛結構，使車輛在高速行駛時保持穩(wěn)定舒適，轉向精確，底盤調校扎實，駕駛感受靈活且富有激情。而帕薩特則憑借其穩(wěn)健的底盤調校，同樣提供了出色的行駛穩(wěn)定性，即便在高速行駛時也能保持沉穩(wěn)，給人以安心的駕駛體驗。轉向系統(tǒng)同樣精準，反饋直接，增強了駕駛...
