提問者：awhotow2013-12-09 00:00
我的車型:大眾 CC 變速器:自動 排量:1.8升 行駛里程:8000公里 購買時間:2012年6月 問題描述:cc1.8t換擋時轉(zhuǎn)速一般是多少轉(zhuǎn)速 是2000多嗎 我這車怎么三千多了啊
我的車和你的車的動力總成是一模一樣的，也是1.8TSI+7速DSG。我加速很緩和的話一般到2000就升檔了，但是油門要是踩的深的話就不好說了.....地板油的話5000轉(zhuǎn)升檔也不稀奇啊。還有D檔和S檔的換擋時機也是不一樣的，在S檔的話，為了保持充足的動力儲備，即使你油門踩的再溫柔，變速箱也至少要發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000才換擋。
回答者：迎松1252262016-12-09 00:00
大眾TSI DSG 換擋 車輛行駛是可以從直接從D擋掛入到S運動擋的。 D檔和S檔的設(shè)置不一樣，運動模式的換擋轉(zhuǎn)速比較高，這樣可以提供更加充足的扭矩。 而實際的機械部分是一樣的。可以在行駛中切換。
提問者：ngooh2013-05-25
13/14/15款差不多，沒什么區(qū)別，動力如果D擋前段有點弱，渦輪特性沒辦法，中段開始秒殺路面同價位各種車，如果用S擋配合手動換擋，百公里本人實測大概7秒左右。因為高轉(zhuǎn)速起步cc會撓胎，所以有點動力損失，但是很有跑車感覺
提問者：ckjgff2016-09-25
這種情況一般是1-2檔交替換擋時出現(xiàn)的!屬正�，F(xiàn)象!因為離合器在檔位切換時都有一個結(jié)合過程!沒必要緊張!dsg變速器實際上就是手動變速器 電控模塊的! ==============================
提問者：victory5262014-01-28
換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設(shè)備，作用是不用經(jīng)過變速箱的選檔桿，直接通過換檔撥片上撥來實現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。 換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性
提問者：hldpMvg2013-09-04
全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm
提問者：wangmir5882013-03-20
大眾的DSG變速箱很脆弱的，承受不了太大的扭矩，帶渦輪的車子刷ECU之后動力提升較大，估計是離合器片打滑了，你可別把變速箱給毀了。還是趕緊刷回原來的吧。
提問者：cisk968072013-09-11
