提問者:ckjgff2016-09-25 00:00
2.15款2.0t大眾cc的動力咋樣?
13/14/15款差不多,沒什么區(qū)別,動力如果D擋前段有點弱,渦輪特性沒辦法,中段開始秒殺路面同價位各種車,如果用S擋配合手動換擋,百公里本人實測大概7秒左右。因為高轉(zhuǎn)速起步cc會撓胎,所以有點動力損失,但是很有跑車感覺,推背感非常強烈,一直到180仍有很不錯推背感。DSG換擋速度可以說很變態(tài)。3.0V6比2.0T加速還慢一點。
回答者:x16912016-09-27 00:00
換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設(shè)備,作用是不用經(jīng)過變速箱的選檔桿,直接通過換檔撥片上撥來實現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。 換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性
提問者:hldpMvg2013-09-04
5000多就開始玩S檔了? 心急啊 首保了么 保養(yǎng)時專門查一下變速箱吧 另外 貌似會刷ECU
提問者:ytcxch2013-07-09
大眾的DSG變速箱很脆弱的,承受不了太大的扭矩,帶渦輪的車子刷ECU之后動力提升較大,估計是離合器片打滑了,你可別把變速箱給毀了。還是趕緊刷回原來的吧。
提問者:cisk968072013-09-11
這種情況一般是1-2檔交替換擋時出現(xiàn)的!屬正,F(xiàn)象!因為離合器在檔位切換時都有一個結(jié)合過程!沒必要緊張!dsg變速器實際上就是手動變速器 電控模塊的! ==============================
提問者:victory5262014-01-28
全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率147kW/5100-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm
提問者:wangmir5882013-03-20
epc燈亮以及發(fā)動機抖動說明車輛存在電子節(jié)氣門故障,從簡單故障開始排除,若此時踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能入正常狀態(tài)提升,建議先檢查電子節(jié)氣門是否存在積碳,予以清洗。
提問者:pbng7d04yj2016-11-26