提問者:wodfsdfeqx402013-08-25 00:00
如題。目前車子5萬公里。一個月前發(fā)現(xiàn)開始有這個現(xiàn)象,之前沒有。天涼?積碳?
自動擋出現(xiàn)撮車現(xiàn)象多是換擋離合器打滑引起,換擋離合器打滑有可能是換擋離合器鋼片自己磨損過大,另一個原因是變速器主油壓低導致離合器結(jié)合力不足,而主油壓低可能是ATF油歷久使用品質(zhì)下降(雜質(zhì),氧化)引起。 建議首先換ATF油看看是否好轉(zhuǎn)。 自動擋車油門操作與換擋時機相關(guān),依駕駛操作分歧,撮車現(xiàn)象可早出現(xiàn)或晚出現(xiàn),5萬出現(xiàn)可能稍早點。 新車一檔換二檔頓挫很明顯的原因是換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低,動力不足引起,起步應(yīng)一直加油門過3000轉(zhuǎn)再收油門。
回答者:Forever丶Ren2016-08-25 00:00
新車剛落地不久有個磨合過程,機械部件的配合也會發(fā)生一些變化,加減檔的頓挫感可能由于你對車輛的熟悉程度改變而發(fā)生了一些操作上的細微變化導致,例如加油和剎車猛了等等,只要檢查自動變速箱ATF液面處于正常位置的話,可以暫時不必
提問者:quanshuiding2013-05-31
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:sysh13102016-01-18
一檔跟二檔換擋只要稍微踩點油門就可以了,后面三個檔位建議2500以上換擋,這樣動力強,油耗低。轉(zhuǎn)速太低換擋,車子是在拖檔行駛,油耗反而會上升的。換擋有頓挫感,是離合器配合的不夠好,開上一段時間就會慢慢掌握好離合器的點了。
提問者:新手1236700542014-09-05
自動擋出現(xiàn)撮車現(xiàn)象多是換擋離合器打滑引起,換擋離合器打滑有可能是換擋離合器鋼片本身磨損過大,另一個原因是變速器主油壓低導致離合器結(jié)合力不足,而主油壓低可能是ATF油長期使用品質(zhì)下降(雜質(zhì),氧化)引起。 建議首先換ATF油
提問者:zhangzibei2013-08-27
2樓得解釋 很郁悶 典型的教科書 我就是開手動擋的 你開車過程中有頓挫感 一般是拖檔行為 高檔位 低速會出現(xiàn)頓挫感 起步 一般車都不用給油 只要你離合松的慢 如果在4檔到5檔得時候 你怎么松離合 都沒什么
提問者:tspnmrhb32013-07-17
通病,我狠多朋友都這樣!忽視吧!很可能是變速箱換檔造成的。原理:一般變速箱換檔的影響因素有:油門踩的深度、當前車速、當前發(fā)動機轉(zhuǎn)速、當前檔位等(分得細一點的話估計還跟當前水溫、氣溫、大氣壓力等參數(shù)有關(guān)系)。一般來說,油門
提問者:hbzkqjvyy2014-12-26