鋒范相關(guān)問(wèn)題

• 鋒范1檔的時(shí)候有點(diǎn)供油不足的感覺(jué)，怎么回事啊

  不會(huì)壞，與怠速有關(guān)，冷車(chē)時(shí)怠速較大沒(méi)有頓挫感，熱車(chē)后特別是在行駛一定時(shí)間后，怠速會(huì)變低，這時(shí)候一檔起步最好加點(diǎn)油，多練練就好了，只要是車(chē)基本上都這樣 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：Airymi2014-10-27

• 手動(dòng)檔汽車(chē)在開(kāi)車(chē)前進(jìn)中換擋的頓挫感 本人22，剛剛駕照考的本子，發(fā)現(xiàn)去了馬路上開(kāi)車(chē)完全是菜鳥(niǎo)。。。。

  2樓得解釋 很郁悶 典型的教科書(shū) 我就是開(kāi)手動(dòng)擋的 你開(kāi)車(chē)過(guò)程中有頓挫感 一般是拖檔行為 高檔位 低速會(huì)出現(xiàn)頓挫感 起步 一般車(chē)都不用給油 只要你離合松的慢 如果在4檔到5檔得時(shí)候 你怎么松離合 都沒(méi)什么

  提問(wèn)者：tspnmrhb32013-07-17

• 行駛中高速五檔松油門(mén)車(chē)子有頓挫感

  　　變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不

  提問(wèn)者：gulcose2015-11-22

• 我的汽車(chē)1檔換2檔感覺(jué)好難換，說(shuō)明書(shū)上說(shuō)轉(zhuǎn)速在2500換 ，可是當(dāng)汽車(chē)1檔轉(zhuǎn)速在2500的時(shí)候 速度也在20km/h左右了 ，踩下離合 掛2檔，松開(kāi)離合時(shí)感覺(jué)汽車(chē)有一頓的感覺(jué)，怎么回事，汽車(chē)是廣汽 鋒范 手動(dòng)擋

  一看你就是新手對(duì)吧，油門(mén)和離合配合不到位，而且換擋時(shí)機(jī)都不對(duì)。為何會(huì)有頓挫感是因?yàn)槟阕尠l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到那么高了，突然松油門(mén)掛擋，這時(shí)候轉(zhuǎn)速迅速下降，你換好高檔位油門(mén)沒(méi)有能及時(shí)給上，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低你掛高檔位自然，這時(shí)輪胎傳

  提問(wèn)者：偏愛(ài)TA狗尾草2014-06-24

• 鋒范自動(dòng)擋換擋有明顯頓挫感~

  新車(chē)剛落地不久有個(gè)磨合過(guò)程，機(jī)械部件的配合也會(huì)發(fā)生一些變化，加減檔的頓挫感可能由于你對(duì)車(chē)輛的熟悉程度改變而發(fā)生了一些操作上的細(xì)微變化導(dǎo)致，例如加油和剎車(chē)猛了等等，只要檢查自動(dòng)變速箱ATF液面處于正常位置的話(huà)，可以暫時(shí)不必

  提問(wèn)者：quanshuiding2013-05-31

• 本田鋒范自動(dòng)擋掛前進(jìn)檔頓挫啥原因

  本田變速箱5at自身?yè)Q擋沖擊就比較發(fā)大，如果是2擋沖擊大應(yīng)該是離合片燒了，建議先換油試試58車(chē)

  提問(wèn)者：背叛的代價(jià)172016-02-04