提問(wèn)者:wennizhibuzhid2016-02-12 00:00
6.5萬(wàn)公里,上個(gè)月用循環(huán)機(jī)換的變速箱油,換好之后升檔比以前頓挫,降檔有時(shí)候一腳剎車(chē)下去,車(chē)子明顯一聳,請(qǐng)問(wèn)是什么毛病,修一下大概多少費(fèi)用
您好,很高興為您解答!這可能是由于油品不好,油量不足所導(dǎo)致的,由于機(jī)器換油很干凈徹底,所以波箱一下子換了心有沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái)。由于6.5萬(wàn)公里不會(huì)有很大問(wèn)題,建議您先跑一下看看,實(shí)在不行再去專(zhuān)業(yè)維修廠進(jìn)行維修,幫到您請(qǐng)選為最佳答案,謝謝!
回答者:v...bd2016-02-14 00:00
如果車(chē)速因剎車(chē)迅速降下來(lái)后過(guò)減速帶,此時(shí)自動(dòng)變速器尚處于此前的高檔嚙合,比如前面是5檔,減速到2檔的車(chē)速,但變速器的檔位自動(dòng)降檔會(huì)有滯后尚未響應(yīng),但一過(guò)減速帶馬上大油門(mén)加速,由于車(chē)速只有2檔的,深油門(mén)會(huì)導(dǎo)致變速器馬上由5
提問(wèn)者:ztstzxygq2013-07-04
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:quyanjun3732016-04-25
水泥路是不平整的 左右晃動(dòng)正常(甚至方向盤(pán)還會(huì)跟著擺動(dòng)) 至于他們說(shuō)是防側(cè)滑的問(wèn)題 很簡(jiǎn)單 把防側(cè)滑的關(guān)掉 老款的是 P擋 打著車(chē) 前提手剎是放開(kāi)的 踩住手剎 (警示燈亮即可不用踩到底)然后點(diǎn)兩下剎車(chē) 隨后松開(kāi)手剎 踩
提問(wèn)者:sunzheng90092013-07-06
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:dengZyshao2016-12-20
哥們你那車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò),我的是雅閣,滑擋時(shí)你松油門(mén)之后再踩油門(mén)就是直接降檔,這樣損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槭菑?qiáng)行降檔。油門(mén)要溫柔的踩上去,而不是狠狠地,建議你看一眼你車(chē)的說(shuō)明書(shū),看下檔位說(shuō)明。很有用的。
提問(wèn)者:linxin20015242013-09-10
你說(shuō)的是換擋時(shí)的頓挫吧,如果是跑2000多是不應(yīng)該有這故障的,去4S檢查吧,如果上萬(wàn)公里了去洗下節(jié)氣門(mén)吧,還有空氣格也要看看了
提問(wèn)者:hzhads2014-02-02
