提問者:dengZyshao2016-12-20 00:00
銳志老款車換擋加油有頓挫
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪?shù)佟保袑iT針對變速箱故障的解決方案
回答者:coni552016-12-23 00:00
沒辦法解決,變速箱問題。急加速時變速箱降檔,響應(yīng)不夠積極導(dǎo)致的頓挫。 用運動模式(忘了有沒有了)可以緩解下。 有空試駕下大眾的T+D 急加速才叫爽,強烈推背感。
提問者:2015-10-18
您好,很高興為您解答!這可能是由于油品不好,油量不足所導(dǎo)致的,由于機器換油很干凈徹底,所以波箱一下子換了心有沒有適應(yīng)過來。由于6.5萬公里不會有很大問題,建議您先跑一下看看,實在不行再去專業(yè)維修廠進行維修,幫到您請選為最
提問者:wennizhibuzhid2016-02-12
如果車速因剎車迅速降下來后過減速帶,此時自動變速器尚處于此前的高檔嚙合,比如前面是5檔,減速到2檔的車速,但變速器的檔位自動降檔會有滯后尚未響應(yīng),但一過減速帶馬上大油門加速,由于車速只有2檔的,深油門會導(dǎo)致變速器馬上由5
提問者:ztstzxygq2013-07-04
我的是2.5新銳。 你踩剎車掛擋,車有時會抖一下,這是正常的。 其實新老銳志都存在波箱的缺陷,就是掛擋不順暢,深圳很多新銳車友都有這種情況,就是起步加速的時候銳志波箱換檔不順暢,有頓挫感。還有就是剎車時候車子速度沒有
提問者:thxco67042013-03-29
水泥路是不平整的 左右晃動正常(甚至方向盤還會跟著擺動) 至于他們說是防側(cè)滑的問題 很簡單 把防側(cè)滑的關(guān)掉 老款的是 P擋 打著車 前提手剎是放開的 踩住手剎 (警示燈亮即可不用踩到底)然后點兩下剎車 隨后松開手剎 踩
提問者:sunzheng90092013-07-06
你說的是換擋時的頓挫吧,如果是跑2000多是不應(yīng)該有這故障的,去4S檢查吧,如果上萬公里了去洗下節(jié)氣門吧,還有空氣格也要看看了
提問者:hzhads2014-02-02