提問者：小草也清香19712013-10-11 00:00
我的車是五菱之光跑了5萬公里。涼車冒藍(lán)煙，一會車熱后就不冒了。上坡提速很慢，沒勁，轉(zhuǎn)彎時感覺發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降很快有時需要連續(xù)減兩檔才能感覺不憋車，怎么回事？去修理廠，師傅說氣門油封不好，換油封150元，最好連環(huán)也換了總共500元。（有必要換環(huán)嗎？）價格合理嗎？
1 該車發(fā)動機(jī)輕微燒機(jī)油了，建議更換活塞環(huán)，重新研磨氣門（主要），更換氣門油封。 2 試試空擋滑車，如果感覺不太順的話，檢查是否帶剎車（剎車片不回位）。 3 一起檢查汽油壓力，清洗燃油路，節(jié)氣門體等。保養(yǎng)下發(fā)動機(jī)。 把車保養(yǎng)好，不是費錢而是省錢。省油，省時間，少操心。如果你保養(yǎng)好，正常五菱發(fā)動機(jī)應(yīng)該能行駛12到15萬公里左右，才可能燒機(jī)油。
回答者：_vision_v2016-10-11 00:00
同一款引擎根據(jù)調(diào)校不同，反映不同功率和扭力數(shù)據(jù)，對車廠來說很容易的。 勁暢為了兼顧高速行駛性能，把最大扭力輸出轉(zhuǎn)速調(diào)到4000轉(zhuǎn)，當(dāng)然可以爆發(fā)更高扭矩; 原來的黑金剛的老4G64使用SOHC配氣結(jié)構(gòu)+小缸徑長行程設(shè)計
提問者：蝦米87690022013-09-22
原因比較多，可能轉(zhuǎn)速表壞了，可能傳感線壞了。。。還是去店里檢查下的好，這是小問題，花不了幾個錢
提問者：cyphen2013-08-12
勁暢2.4L使用的是將老款改進(jìn)后的三菱4G64S4M引擎； 原來老款的4G64是裝備在第二代三菱帕杰羅V31（獵豹·黑金剛的原型車）上的，采取SOHC配氣結(jié)構(gòu)+小缸徑長行程設(shè)計，強調(diào)低轉(zhuǎn)速下的扭力輸出。因此，90年代初進(jìn)
提問者：訫沁瑄2015-09-20
檢查從ECU到轉(zhuǎn)速表的信號線是否正常連接。再檢查轉(zhuǎn)速表是不是好的。
提問者：xiaozhi02282013-05-23
有可能是平衡軸出了問題，要么就是機(jī)腳膠墊壞了。
提問者：cdef2692013-11-16
最大功率轉(zhuǎn)速說的是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，這個時候一般掛的最高檔，你可以掛最高檔時看看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的一個對應(yīng)關(guān)系，然后算出傳動比， 5500轉(zhuǎn)對應(yīng)多少時速就知道了，如果還有不明白請追問，我在線為您解答， 如對你有幫助，就請采納一
提問者：lt199307172015-04-08
