捷達(dá)相關(guān)問題

• 吉利新帝豪和大眾新捷達(dá)的后懸架哪個(gè)好？

  個(gè)人感覺 大眾的新捷達(dá)好些!~!~!~

  提問者：板磚牛2016-02-09

• 捷達(dá)車前懸架是沖壓件還是鑄壓件?

  我是一汽轎車維修師傅專業(yè)為您解答 捷達(dá)車的是一塊鐵片來沖壓焊接的，大眾車基本上都是！但是絕對夠用了！

  提問者：kxblxzk742015-08-07

• 11年捷達(dá)懸架，我新手小白，托朋友買了輛2手捷達(dá)11年的 但是懸架兩邊有焊接 朋友說是出廠的事 他

  這車出過事故，明顯后來焊接的，看它焊縫凹凸不平，要知道國產(chǎn)車也不會允許這樣的焊接水平來封面的

  提問者：tb_01140352015-12-01

• 捷達(dá)車后懸掛的問題

  最新的捷達(dá)，就是尾燈變成那種樣子的應(yīng)該沒有這個(gè)問題了，這個(gè)車的后懸掛確實(shí)改進(jìn)了，反正比以前的車好多了。其實(shí)建議考慮下富康和桑塔納，都是老三樣嘛，也同樣的實(shí)用皮實(shí)，而且懸掛還沒有捷達(dá)的問題。尤其是這兩個(gè)車要比捷達(dá)寬，后排坐

  提問者：hakai12232013-06-10

• 急！急！急！求捷達(dá)汽車懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修的論文及相關(guān)論文

  題目：電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修電子技術(shù)與汽車技術(shù)的結(jié)合形成了一門新技術(shù)——汽車電子技術(shù)，隨著汽車電子技術(shù)的日趨完善，時(shí)至今日，汽車電子化已達(dá)到相當(dāng)高的程度。汽車電子技術(shù)已成為一個(gè)國家汽車工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。汽車中懸架

  提問者：zhaojun1032332016-04-29

• 捷達(dá)后懸架質(zhì)量怎么樣 聽說速騰的不怎么樣

  后懸掛形式:縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛 基本上和速騰一樣的 給個(gè)好評吧 謝謝

  提問者：落葉染秋2014-08-08