提問者:天涯的木木2013-05-19 00:00
你好,三菱翼神自動擋d檔+-, 這是手動模式加減檔,(相當(dāng)于撥片+-檔,) 需要選擇手動模式之后才能使用,也就是要按排擋鎖才能打得過去, ---------------------------------------------------------------------------------- 附: ------------------------------- 翼神CVT手自一體變速箱 ------------------------------- 各檔位的具體說明: P:駐車檔 R:倒車檔 N:空檔 D:前進檔 S:運動檔 D(+/-):手動加減檔
回答者:obrt15yi2016-05-19 00:00
建議更換粘稠度低點的機油,更換火花塞,清洗節(jié)氣門,更換電瓶。自然就正常了。
提問者:fh_yy22015-12-16
你可以試試 剎車深踩一點在進行檔位變換d-p的過程要停穩(wěn)再掛檔n-d切換的時候 掛到d時等一秒再抬剎車有聲音肯定是不正常 也許是你的原因造成的不正常呢?
提問者:sbbrrj2016-11-25
1000公里還未完成磨合,這時跑高速路達到180公里時速,對發(fā)動機的磨損有些加大.一般應(yīng)在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對保護發(fā)動機有好處. 不過,問題不太大,現(xiàn)在應(yīng)該換機油,機濾,最好用全合成機油,對發(fā)
提問者:ctzdiq2013-06-18
科魯茲:最大優(yōu)點:操控精準(zhǔn);外觀時尚靚麗;安全。最大缺點:起步肉;油耗高;后排空間;近期出現(xiàn)的主要質(zhì)量問題包括斷軸事件、剎車異響事件、后備箱不能全開及1、2和倒檔掛不上等幾個方面。外觀:外觀精彩時尚,年輕態(tài),十分運動;
提問者:cgh5975802014-08-08
變速器不是手自一體,勁炫采用6速CVT,發(fā)動機2.0的是4B11 MIVEC發(fā)動機 你這現(xiàn)象描述有點奇怪,40公里左右收油那這時候如果你是加大油門上去的然后收油應(yīng)該在3檔,3檔的傳動比比較低,就會有頓挫的現(xiàn)象,這并不是
提問者:yaoniminghotel2014-08-24
有一種說法是,松油之后,電腦自動進入發(fā)動機制動狀態(tài) 58車>>
提問者:2014-09-06