提問者：risb67492013-04-04 00:00
BYDF3DM是什么時候上市？廣西哪里能買得到？
比亞迪F3全系優(yōu)惠，4S店現(xiàn)車銷售顏色齊全，1.5L 智能白金版實用型 指導 5.98萬 銷售價格 4.88萬 1.5L 智能白金版標準型 指導 6.58萬 銷售價格 5.28萬 1.5L 智能白金版豪華型 指導 7.08萬 銷售價格 6.08萬 年產(chǎn)電動汽車20萬輛，電動模塊30萬套，電池50萬套，分析的是純電動汽車 因為電動車與發(fā)動機汽車的原理根本不同， 假設(shè)F3的發(fā)動機、變速箱、離合器、傳動軸、油箱、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和排氣管等 產(chǎn)品價格加裝配價機為3萬元 電動系統(tǒng)如果是5W，就算5W，如果純電動是多少呢，應(yīng)該是3W， 中國是電機大國，中端電機的成本只有全球平均成本的一半， 比亞迪電動車量產(chǎn)后成本肯定可以下來，雖然研發(fā)成本高，但技術(shù)花費分攤到單一機器上就會下降 滿大街跑的電動車大家看一下就知道了，成本是摩托車的一半，當然好一點的成本也有和摩托車差不多的 無電刷輪轂技術(shù)已很成熟了，電動汽車極可能采用四輪轂都是無電刷的車輪，成本會高一些，但是就成為了四驅(qū)車，還以與剎車充電技術(shù)、下坡充電技術(shù)、ABS、ESP相結(jié)合，集成后總成本還可降低 最后是電池成本了，目前驅(qū)動一噸的車行走100公里的成本是1W，大量生產(chǎn)后成本可降低到7000－8000，可充電2000次以上，并可能形成活化技術(shù)沿長電池使用時間。 總結(jié)論到量產(chǎn)為十萬臺以上里，F(xiàn)3E二驅(qū)版的成本為5W以下，四驅(qū)版成本為6W以下，到時不知BYD的定價策略是否還和現(xiàn)在一樣，大幅度的讓利，先把量做上去再說。
回答者：wastebai2016-04-04 00:00
既然宋和元是符合這一戰(zhàn)略的產(chǎn)品，自然要符合以上這些標準，所以大家也就看到了這兩款車型上頗有亮點的動力總成。以定位緊湊級別的宋為例做個講解，宋采用了唐的動力源，前輪由電動機 1.5T發(fā)動機驅(qū)動，后輪由電動機驅(qū)動，這樣就組成
提問者：一盤菜20112016-05-23
以下是準確數(shù)據(jù)。速騰12.5cm，捷達13.7cm，比亞迪F615.0cm，現(xiàn)在悅動15.6cm。如果路況不是很差，我覺得捷達和悅動都行，速騰是好，但較貴，容易刮著底盤。如果路況不是很好，總要刮到底盤，我推薦您買鈴木天語
提問者：ban01ke3012013-05-31
“秦”在北京上市，上市車型分為兩款，旗艦型售價20.98萬元，尊貴型售價18.98萬元。按照國家新一輪新能源補貼標準，“秦”今年能享受到3.5萬元政策補貼，加上地方政府相同比例的3.5萬元補貼，“秦”最低價格可達11.9
提問者：yydmk2014-04-18
目前上市的G6搭載2.0、1.5T兩款發(fā)動機共四款車型，售價：7.98-11.28萬，具體官方報價如下： 2.0L MT 豪華型 7.98萬 2.0L MT 尊貴型 8.88萬 1.5TI
提問者：dqyin832013-10-27
S6有三個不一樣配置的 分別是2.0豪華型 報價是89800元， 2.0尊貴型 報價是103800元，還有2.4尊貴型 自動擋的 報價是129800元 ，現(xiàn)在廣州梅花園迪順比亞迪可以預(yù)定 價格都有優(yōu)惠 可以過去看看 S
提問者：賈卞佰豹2013-11-28
據(jù)我所知款車型車內(nèi)空間寬敞動力夠用4速手自體也還乘坐舒適感覺確實超越了同級別車型水平配置也實用性價比較高款車型隔音也好車內(nèi)安靜 目前款車型上市久優(yōu)惠幅度會太大般會3000-5000元左右
提問者：dfgsgerr2014-05-18
