如果是減震的問題，沒有什么好的辦法，只能更換改裝減震器�！ p震出廠的軟硬度是經(jīng)過廠家長期測試所調(diào)試的，減震是與行車安全相掛鉤的，試想，如果把減震調(diào)軟，那么拐彎的時候車輛會有壓邊的現(xiàn)象，這是很容易出現(xiàn)重心不穩(wěn)，側(cè)滑，
愛f3對于您說的問題，如果是減震的問題，沒有什么好的辦法，只能更換改裝減震器。建議您先檢查一下輪胎氣壓是否過高。
你好，有可能是更換減震器的時候拆裝過程導(dǎo)致定位的數(shù)據(jù)有變化。建議去做四輪定位解決！希望能夠幫助到您！58車
您好：關(guān)于您咨詢的問題，如果只是在冷車時噪音比較大，行駛一段路程后異響消失，說明不存在故障，請您放心使用，不需要去檢修。希望我的回答對您有所幫助。 58車>>
加裝緩沖塊對減震的硬軟沒有太大關(guān)系，緩沖塊又叫橡膠彈簧（也有聚氨脂等材料的），它的主要作用是在懸架行程達(dá)到極限時，起到限位和緩沖的作用。同場與減振器、螺旋彈簧配合使用。你的F0感覺減震很硬，主要還是從減振器上找解決方案，
還可以
可能油壞破了,看一下是不是漏油?趕快去4S店換一個!避震容易壞是通病,應(yīng)該是比亞迪配套廠的質(zhì)量問題,這個在保修期內(nèi)都是給換的
如果是新車的話一般是比較硬的。過了磨合期看看了
我車也是一樣, 可我是右前方避震 上減速條都有響動, 咯吱咯吱的, 就覺得底盤很空那種感覺。 后避震更嚴(yán)重 有鐺鐺的響聲, 新車買來半年 20000公里， 我不知道該怎么辦了
輪眉里面有膠條，先將要貼輪眉的部位清洗干凈，不要有水跡，然后撕去膠條上面的紙，對好位置粘上，用手撫平就可以了。
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比亞迪新能源汽車以其創(chuàng)新技術(shù)和環(huán)保理念受到市場的青睞。比亞迪元ev360以其雙色車身和“龍臉”造型，展現(xiàn)出年輕時尚的設(shè)計(jì)理念，而其隱藏式充電接口則體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的巧妙。比亞迪e5則在Speedy車型的基礎(chǔ)上，通過熏黑處理和藍(lán)色裝飾條，增強(qiáng)了時尚感和科技感。內(nèi)飾方面，e5提供了豐富的配置，如胎壓監(jiān)測、電子...
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外觀設(shè)計(jì)上，比亞迪元PLUS以一條銀色鍍鉻條貫穿前臉，連接銳利大燈，增強(qiáng)了視覺美感和縱向?qū)挾雀兄�。車身�?cè)面的腰線和黑色材質(zhì)包裹輪拱，提升了運(yùn)動感。車尾的LED貫穿式尾燈和復(fù)雜協(xié)調(diào)的后杠設(shè)計(jì)，給人耐看的感覺。內(nèi)飾方面，雖然用料經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，缺乏高端感，但按鈕布局不夠人性化，影響了駕駛舒適度。配置方面，元P...
比亞迪EV360以其全新的三元鋰電池技術(shù)吸引了市場的關(guān)注。這款電池組的總?cè)萘繛?3.2kWh，能量密度高達(dá)126.91Wh/kg，提供了305公里的綜合工況續(xù)航里程，而在60公里/小時的恒速行駛下，續(xù)航里程更是可達(dá)360公里。充電方面，EV360支持家用220V、交流慢充和DC快充三種模式，其中DC...
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文章內(nèi)容：如果你正在尋找一款10萬元以內(nèi)的電動汽車，那么我強(qiáng)烈推薦比亞迪的元EV。這款車不僅設(shè)計(jì)時尚、配置豐富，而且動力充沛、操控穩(wěn)定。首先，元EV的設(shè)計(jì)非常吸引人。它采用了比亞迪家族的新“DragonFace”龍臉設(shè)計(jì)，既有穩(wěn)重大氣的感覺，又帶有時尚運(yùn)動的元素。雙色車身更能讓你的愛車與眾不同。其次...
榮威Ei5和比亞迪袁EV360都是新能源汽車，它們各自有著不同的特點(diǎn)。榮威Ei5采用了全球首款純電動SUV的專屬結(jié)構(gòu)，具有鮮明的家族特色，辨識度高，視覺效果極佳。而比亞迪袁EV360則在外觀上進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，取消了“小書包”備胎設(shè)計(jì)，車身延續(xù)了燃油版和浮頂?shù)碾p色搭配，車輪采用17寸雙色鋁合金車輪。...
元PLUS作為比亞迪旗下一款熱門的新能源SUV，其整體表現(xiàn)是令人滿意的，尤其在續(xù)航、設(shè)計(jì)、智能化以及空間利用方面表現(xiàn)出色。然而，任何車型都不可能完美無缺，元PLUS也存在一些需要改進(jìn)的地方，如減震偏硬、內(nèi)飾質(zhì)感有待提升等。因此，判斷元PLUS是否適合你，需要結(jié)合你的個人需求和用車場景進(jìn)行綜合考慮。二...
比亞迪元輪胎價格及選擇指南比亞迪元搭載的是225/45ZR18規(guī)格的米其林PS3輪胎，每條售價約1000元。從1.5T自動豪華型起，比亞迪元便配備了這款輪胎，提升了車輛的整體檔次。相較于小型SUV常見的16或17英寸輪圈，比亞迪元頂配車型的18英寸輪圈在視覺效果上更勝一籌。雖然擔(dān)心舒適性和加速表現(xiàn)，...
近日，比亞迪汽車王朝網(wǎng)襄陽盛世開元4S店的元Pro車型備受關(guān)注，目前店內(nèi)無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”有機(jī)會獲得額外福利。元Pro以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和簡約的車側(cè)線條，展現(xiàn)出內(nèi)斂之美。車身尺寸為4375/1785/1680mm，軸距2535mm，內(nèi)飾端莊，非對稱式中控臺搭配銀色飾條，簡單而耐看...
石家莊比亞迪F3現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)3000元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”獲取更多優(yōu)惠。F3以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車側(cè)造型受到市場歡迎。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內(nèi)飾簡潔樸素。搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油...
比亞迪宋采用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，這種懸掛配置在行駛中提供了良好的穩(wěn)定性和舒適性。全框式副車架的設(shè)計(jì)在正面碰撞時能有效分散沖擊力，保護(hù)乘員安全。比亞迪宋還在副車架后部增加了強(qiáng)化件，增強(qiáng)了副車架的剛性，并將沖擊力導(dǎo)向車輛底部縱梁。在日常使用中，應(yīng)定期檢查制動系統(tǒng)，包括剎車油、剎車...
總結(jié)內(nèi)容：近日，比亞迪在陜西省寶雞市扶風(fēng)縣投資建設(shè)了新能源汽車零部件基地，包括整車線束、減震器等生產(chǎn)線的建設(shè)。隨著比亞迪新能源汽車銷量的持續(xù)增長，公司正積極擴(kuò)充產(chǎn)能并布局新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。此外，比亞迪還在其他地方接連布局新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。這些舉措將有助于比亞迪進(jìn)一步降低成本、提高效...
比亞迪F3在天津市的經(jīng)銷商提供了高達(dá)5020元的現(xiàn)金優(yōu)惠，這款緊湊型車以其保守的前臉設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車側(cè)風(fēng)格受到市場關(guān)注。車身尺寸為4533/1705/1490mm，軸距2600mm，內(nèi)飾樸素而舒適，中控臺采用硬塑料材質(zhì)。搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩148�！っ祝ば挪烤C合油耗為...
根據(jù)灞橋區(qū)比亞迪經(jīng)銷商最新報(bào)價，元PLUS目前推出最高5000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型設(shè)計(jì)樸素干凈，車身線條干練，內(nèi)飾簡樸符合氣質(zhì)。搭載純電動動力系統(tǒng)，提供204馬力及310�！っ椎膹�(qiáng)勁動力，續(xù)航里程達(dá)510KM。市場口碑良好，用戶稱贊其駕駛順滑、減震效果好、座椅舒適等。此外，內(nèi)飾豪華、設(shè)計(jì)時尚，受到年輕...
