提問(wèn)者：YAN08982014-07-06 00:00
豐田銳志 價(jià)格區(qū)間：19.60-35.68萬(wàn) 200匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配合后輪驅(qū)動(dòng)的格局，讓許多前驅(qū)車(chē)還沒(méi)啟動(dòng)就已痛失了先機(jī)。精細(xì)的內(nèi)飾工藝和時(shí)尚的電子儀表，則令駕駛者賞心悅目。要是有手動(dòng)擋的銳志，一定又是款改裝的好胚子。 外觀 時(shí)尚前衛(wèi) 銳志頭一次在國(guó)內(nèi)亮相還是在兩年前，時(shí)尚的外觀和后輪驅(qū)動(dòng)的格局著實(shí)讓許多車(chē)迷激動(dòng)了一把。為了提升銳志的競(jìng)爭(zhēng)力，近日一汽豐田又推出了小改款產(chǎn)品，增加了多項(xiàng)配置后，售價(jià)從21.68萬(wàn)元起。 銳志的外觀極具現(xiàn)代感，是典型的日本工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上隆起的V字形線條一直延伸至進(jìn)氣格柵下方，一對(duì)鋒芒犀利的前大燈顯得格外打眼，尾部有兩個(gè)鍍鉻的排氣管出口，也符合運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)的定位，唯一感覺(jué)有些遺憾的地方是尾燈組的塑料感太強(qiáng)了。 內(nèi)飾 科技感強(qiáng) 銳志的市場(chǎng)定位很明確，年輕的白領(lǐng)和時(shí)尚男士才是它的主要目標(biāo)客戶。所以從大量的電子化裝置，到每個(gè)按鈕的質(zhì)感都讓我們感覺(jué)到離高科技很近。 為了提升整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，銳志運(yùn)動(dòng)款的內(nèi)飾全部用黑色的真皮包裹了起來(lái)，而擋把部位在夜間還會(huì)發(fā)出幽藍(lán)色的背景光，讓駕駛者賞心悅目。2850毫米的軸距加上四輪四角的設(shè)計(jì)，則確保了車(chē)內(nèi)的每一位乘員都有著自己舒適的空間。 動(dòng)力 順暢細(xì)膩 2.5L排量的6缸引擎運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)非常柔順，即使急加速時(shí)也不會(huì)讓人感到暴躁。就算是位駕駛水平不高的新司機(jī)，也能把這車(chē)開(kāi)得非常平順。 輕扭啟動(dòng)鑰匙，引擎發(fā)出了6缸車(chē)特有的一聲悶吼，接下來(lái)就表現(xiàn)得格外順從。轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈的方向盤(pán)，銳志無(wú)聲無(wú)息地溜進(jìn)了三環(huán)路，輕點(diǎn)油門(mén)加速，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)時(shí)就已有不俗的表現(xiàn)。全力踏下油門(mén)，持續(xù)的加速力漸進(jìn)而來(lái)，直到6000轉(zhuǎn)以后自動(dòng)變速箱才肯換入下一個(gè)擋位。不過(guò)即使是在運(yùn)動(dòng)模式下，這臺(tái)6前速的自動(dòng)變速箱也沒(méi)有表現(xiàn)出剛性的頓挫，而是悄悄地為你換入每個(gè)適合的擋位。 操控 頗有樂(lè)趣 后輪驅(qū)動(dòng)加上6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不用上車(chē)就已經(jīng)讓人很是期待了，更何況這是一款在皇冠底盤(pán)上衍生的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。即使你對(duì)激情駕駛完全不感興趣，但在路上你也能感受到雙叉臂的前懸掛和多連桿后懸掛的好處。 由于是后驅(qū)平臺(tái)，銳志的車(chē)身重量分配達(dá)到了54：46的理想狀態(tài)；較短的前后懸掛和更低的坐姿成就了低重心的車(chē)身布局，光是這幾點(diǎn)就已經(jīng)讓許多前驅(qū)車(chē)望塵莫及了。在一般的柏油路上，銳志能為駕駛者提供較為清晰的路感和偏運(yùn)動(dòng)的行駛特性，底盤(pán)的平衡設(shè)定會(huì)使過(guò)彎變得異常流暢。但是駕駛一部后驅(qū)轎車(chē)還是需要一些技巧的，當(dāng)過(guò)彎的速度過(guò)快后尾部便會(huì)不安分起來(lái)。
回答者：rfvno2016-07-06 00:00
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車(chē)裸車(chē)價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車(chē)還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
提問(wèn)者：Vince852016-05-09
~金牛座的配置更加豐富，性?xún)r(jià)比更高，適合注重實(shí)用性的消費(fèi)者。 金牛座的配置更加齊全。金牛的主銷(xiāo)車(chē)型就是其入門(mén)級(jí)車(chē)型——時(shí)尚型，指導(dǎo)價(jià)24.88萬(wàn)元，而皇冠的2.0T入門(mén)級(jí)車(chē)型先鋒版的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為26.48萬(wàn)元。金牛座時(shí)尚
提問(wèn)者：ijif3392016-12-01
金牛的配置在同級(jí)車(chē)中算相當(dāng)優(yōu)秀了，當(dāng)然皇冠也是非常有實(shí)力的一款車(chē)子，但是從配置上講，金牛完勝。全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)、10氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、方向盤(pán)換擋、主副駕駛座與后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱與通風(fēng)
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2016-10-03
有，在車(chē)頂兩側(cè)各1條，橙色。不明顯
提問(wèn)者：kunzi62168702015-05-20
不過(guò)勸你別買(mǎi)凱美瑞這種垃圾車(chē) 你肯定沒(méi)仔細(xì)對(duì)比過(guò)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音比凱美瑞小多了，推背感比凱美瑞強(qiáng)幾萬(wàn)倍都不止! 凱美瑞這么大個(gè)商務(wù)車(chē)還用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，真是垃圾到了極
提問(wèn)者：lmdood2013-11-05
開(kāi)大燈的時(shí)候開(kāi)的。既然是氛圍燈，估計(jì)就不會(huì)太亮啦。如果太亮就不好啦。嘿嘿。一般都在腳下，好喜歡這種感覺(jué)哈。
提問(wèn)者：guojinn2013-04-27
