提問者：monan992013-05-03 00:00
混合氣過稀現(xiàn)象：化油器回火、起動困難、發(fā)動機(jī)過熱、氣缸內(nèi)產(chǎn)生爆震、動力下降、關(guān)閉風(fēng)門時上述癥狀會好轉(zhuǎn)，加速時有敲缸聲、怠速不穩(wěn)易熄火，火花塞很白。 混合氣過濃現(xiàn)象：排氣管放炮冒黑煙并有可能帶有油點(diǎn)、發(fā)動機(jī)過熱、動力不足、運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、油耗增加、發(fā)動機(jī)聲音很悶、加速無力、怠速不穩(wěn)、火花塞發(fā)黑積碳嚴(yán)重。
回答者：lufen11032016-05-03 00:00
檢查哈火花塞，節(jié)氣門，冷車最好先帶哈速再開
提問者：ZM_MINIBUNKER2013-05-31
氣門積碳了，清洗下節(jié)氣門吧。
提問者：cqjnd74592013-09-24
貌似啟動供油不足，拉拉轉(zhuǎn)速或空擋轟轟油門，再看看
提問者：2013-05-24
你這不叫起動困難，用我們的話說叫“著不住”，也就是一放油門就熄火。發(fā)動機(jī)在冷熱狀態(tài)下的怠速是不一樣的，在冷車時溫度的傳感器會自動調(diào)整供油裝置提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，隨著溫度的升高，怠速才慢慢降低，當(dāng)達(dá)到正常溫度怠速才恢復(fù)到額定
提問者：44f愛在玩火后2013-07-28
一般車都是在冷車時加大噴油。應(yīng)該正常。
提問者：haipeiyiyou122013-08-14
答案明顯是否定的！早幾年的渦輪增壓汽車，如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段時間，原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去，造成渦輪早期損壞。而怠速時冷卻液繼續(xù)循環(huán)幫助渦輪散熱，發(fā)動機(jī)停止
提問者：iasad2013-05-03
