甲殼蟲相關(guān)問題

• 以大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例現(xiàn)在主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在停車后需要怠速一段時(shí)間再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

  答案明顯是否定的！早幾年的渦輪增壓汽車，如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段時(shí)間，原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去，造成渦輪早期損壞。而怠速時(shí)冷卻液繼續(xù)循環(huán)幫助渦輪散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)停止

  提問者：iasad2013-05-03

• 冷車發(fā)動(dòng)時(shí)，車子抖動(dòng)厲害，不知道是怎么了？

  貌似啟動(dòng)供油不足，拉拉轉(zhuǎn)速或空擋轟轟油門，再看看

  提問者：2013-05-24

• 甲殼蟲機(jī)油尺該怎么看？

  你好，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，拔出機(jī)油標(biāo)尺，標(biāo)尺上都有一個(gè)明顯的刻度區(qū)間，在尺的頭上3厘米左右的地方，有凸和凹的點(diǎn)。旁邊有H和L的標(biāo)識(shí)，H是上線，L是下線。然后有兩種看法。第一，早晨冷車看，拔出機(jī)油尺看是不是在這個(gè)區(qū)間，最好接近上

  提問者：fenghui1662016-09-24

• 冷車啟動(dòng)困難

  你這不叫起動(dòng)困難，用我們的話說叫“著不住”，也就是一放油門就熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷熱狀態(tài)下的怠速是不一樣的，在冷車時(shí)溫度的傳感器會(huì)自動(dòng)調(diào)整供油裝置提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，隨著溫度的升高，怠速才慢慢降低，當(dāng)達(dá)到正常溫度怠速才恢復(fù)到額定

  提問者：44f愛在玩火后2013-07-28

• V3菱悅CVT在冷車時(shí)速度提不起來，啟動(dòng)10幾分鐘后恢復(fù)正常，是不是都這樣

  一般車都是在冷車時(shí)加大噴油。應(yīng)該正常。

  提問者：haipeiyiyou122013-08-14

• 冷車啟動(dòng)汽車?yán)�叭不�?/a>

  不可能是喇叭問題、如果是喇叭問題的話跟本不會(huì)響！你車開多久了？可能是蓄電池問題！建議更換蓄池！

  提問者：luim20082014-07-07