提問(wèn)者:haipeiyiyou122013-08-14 00:00
一般是1500轉(zhuǎn)時(shí)CVT開(kāi)始升擋,但冷車時(shí)到2000轉(zhuǎn)才開(kāi)始升擋,而且到50KM/H時(shí)轉(zhuǎn)速就達(dá)到了2500轉(zhuǎn)。新車不是這樣的
一般車都是在冷車時(shí)加大噴油。應(yīng)該正常。
回答者:aaaaaaabbbbbaa2016-08-14 00:00
檢查哈火花塞,節(jié)氣門(mén),冷車最好先帶哈速再開(kāi)
提問(wèn)者:ZM_MINIBUNKER2013-05-31
不可能是喇叭問(wèn)題、如果是喇叭問(wèn)題的話跟本不會(huì)響!你車開(kāi)多久了?可能是蓄電池問(wèn)題!建議更換蓄池!
提問(wèn)者:luim20082014-07-07
混合氣過(guò)稀現(xiàn)象:化油器回火、起動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、氣缸內(nèi)產(chǎn)生爆震、動(dòng)力下降、關(guān)閉風(fēng)門(mén)時(shí)上述癥狀會(huì)好轉(zhuǎn),加速時(shí)有敲缸聲、怠速不穩(wěn)易熄火,火花塞很白。 混合氣過(guò)濃現(xiàn)象:排氣管放炮冒黑煙并有可能帶有油點(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、動(dòng)力不足
提問(wèn)者:monan992013-05-03
你這不叫起動(dòng)困難,用我們的話說(shuō)叫“著不住”,也就是一放油門(mén)就熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷熱狀態(tài)下的怠速是不一樣的,在冷車時(shí)溫度的傳感器會(huì)自動(dòng)調(diào)整供油裝置提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,隨著溫度的升高,怠速才慢慢降低,當(dāng)達(dá)到正常溫度怠速才恢復(fù)到額定
提問(wèn)者:44f愛(ài)在玩火后2013-07-28
你好,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,拔出機(jī)油標(biāo)尺,標(biāo)尺上都有一個(gè)明顯的刻度區(qū)間,在尺的頭上3厘米左右的地方,有凸和凹的點(diǎn)。旁邊有H和L的標(biāo)識(shí),H是上線,L是下線。然后有兩種看法。第一,早晨冷車看,拔出機(jī)油尺看是不是在這個(gè)區(qū)間,最好接近上
提問(wèn)者:fenghui1662016-09-24
二手車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都會(huì)大一點(diǎn),如果車熱了聲音變小就沒(méi)事,正常。容易熄火一般問(wèn)題不大,主要檢查節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、火花塞,換掉也沒(méi)多少錢(qián),最好讓他處理好問(wèn)題你們?cè)俳灰祝〉贸镀び绊懪笥迅星椤?/p>
提問(wèn)者:2015-12-04