高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6 1.6 手舒新車問題

  1、2000公里左右拉高速，2檔3000轉(zhuǎn)半分鐘、3檔3000轉(zhuǎn)3分鐘、4檔3000轉(zhuǎn)4分鐘、5檔3000轉(zhuǎn)5分鐘。5檔3000轉(zhuǎn)速度應(yīng)該是160km/h了，所以一定要找一個車少且攝像頭少的高速去拉高速。拉高速的宗旨就是

  提問者：ziaofeng2013-09-10

• 高爾夫6 1.4T自動 轉(zhuǎn)速多少合適

  高6的做工與用料還是很贊的，車門后背箱等關(guān)起來很厚重，比日系強很多，內(nèi)部做工也相當(dāng)不錯。黑內(nèi)很棒，感覺很好。 這兩天，開出150KM了，說說駕駛感覺，起步不敢踩油，感覺有點肉，但是市區(qū)夠用， 不過只要轉(zhuǎn)速過2000，就

  提問者：rfvbg2013-06-20

• 高爾夫6的換擋轉(zhuǎn)速

  對于高爾夫來說，它的最佳換擋時機是2500轉(zhuǎn)。

  提問者：js20100004032013-07-15

• 高爾夫1.6自動檔，問到底多少公里后可拉高速，最高時速能多少？第一次保養(yǎng)應(yīng)該在多少公里做合適？？

  等過了2500公里以后在拉高速,不是新車要拉高速,而是首保更換機油，汽缸缸體內(nèi)比較干凈了，應(yīng)該逐步增加轉(zhuǎn)速，在高轉(zhuǎn)速下進一步磨合缸體和活塞。在這一階段中，要磨合高速了。所謂“拉高速”，其實并不是指速度，而是指發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

  提問者：2013-04-17

• 高爾夫6 1.4T升級后 出現(xiàn)2檔換3檔 動力失去1至2秒時間問題，是系統(tǒng)問題導(dǎo)致大家都這樣，還是個別人這樣?

  如果是DSG的話就是天生的缺陷了，沒有辦法解決，升級也解決不了。有很多人都有這種情況。

  提問者：liudi7240280032014-01-17

• 高爾夫61.4T的發(fā)動機問題

  您好:關(guān)于增壓器的問題，老款帶增壓器的發(fā)動機是為了讓其散熱，所以需要怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火。而新款發(fā)動機熄火后會有電動水泵自動循環(huán)冷卻，正常使用停車后可以立即熄火。但是在劇烈行駛后，或是在長途行駛后，最好還是怠速兩分鐘在

  提問者：hyq6682014-05-12