提問者:lmmx1232013-09-11 00:00
最近大眾DSG被暴光了,我想問一下,為什么有的車剛買回來就出問題,而有的車都開了好幾年了也沒出問題,
大眾的干式DSG在設(shè)計(jì)上確實(shí)有缺陷但是個(gè)人使用中的駕駛習(xí)慣對(duì)這款變速箱的影響還是較大的。由于中國城市道路很堵,雙離合會(huì)在1-2檔之間來回滑磨,再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好,長時(shí)間停車,仍放在D檔上,造成離合器片溫度過高,而溫度傳感器檢測(cè)到這個(gè)高溫出于對(duì)變速器的保護(hù),會(huì)出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷。無論是德國還是歐洲,地域都很小,涉及的特殊狀況也較少,而國內(nèi)則屬于幅員遼闊的地區(qū),各種不同的情況要比德國或者歐洲要多得多。例如在國內(nèi),每天都經(jīng)歷超長時(shí)間的堵車是很正常的事,但在其他市場(chǎng)就很可能不會(huì)出現(xiàn),至少頻率不會(huì)這么高。知道了這一層,我們對(duì)于DSG就要以平常心來看待了,既不要將其過分神話,也不用將其一棒子打死。大眾已經(jīng)延長質(zhì)保到10年或16萬公里了現(xiàn)在又要召回,但保持一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣估計(jì)問題不大。
回答者:zxc7456892016-09-11 00:00
12款,1.6的已經(jīng)換成6AT。1.4的還是7速干式DSG。目前,大眾公司已經(jīng)作出承諾:DSG質(zhì)保時(shí)間延長為10年/16萬公里。如果自己用車的話,基本上10年內(nèi)不用擔(dān)心出問題。
提問者:ceojj2013-05-06
你好 是的,現(xiàn)在的大眾在變速箱出現(xiàn)問題后沒有召回,而是將變速箱的質(zhì)保期延長到6年20萬公里。 質(zhì)保期是有離合器壓盤片,電控原件,變速箱總成都是在保修范圍的,這點(diǎn)你是可以放心的。 但是在索賠有點(diǎn)麻煩的,是需要多重檢測(cè)
提問者:hanyy9112013-10-29
外型內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,當(dāng)然1.6T版的英朗更加時(shí)尚、漂亮!225寬17寸的大輪轂也很提神。高爾夫就穩(wěn)重的多了,再加上藍(lán)驅(qū)版只配備15寸的小腳,明顯在氣勢(shì)上比英朗要遜色得多 動(dòng)力,英朗6T也要比高爾夫4T猛不少,當(dāng)然4T的高
提問者:VERYLI2013-09-04
大眾的手動(dòng)變速器還是很成熟的技術(shù),沒什么問題,出問題的多是7速干式DSG,也就是匹配大眾1.4T的這款。大眾已經(jīng)延長質(zhì)保到10年或16萬公里了,目前官方還沒有對(duì)DSG改進(jìn)的消息,但是網(wǎng)傳12年后的DSG出問題的概率小了很
提問者:q5923065552013-09-03
大眾的程序是有缺陷,但這和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。由于中國城市道路很堵,雙離合會(huì)在1-2檔之間來回滑磨,再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好,長時(shí)間停車,仍放在D檔上,造成離合器片溫度過高,而溫度傳感器檢測(cè)到這個(gè)高溫出于對(duì)變速
提問者:魘TA02712013-10-02
價(jià)格高7目前還沒開始發(fā)售,所以價(jià)格不好說。但是十之八九會(huì)加價(jià)。所以價(jià)格裸車價(jià)格(車價(jià)+加價(jià)后)可能會(huì)高于卡羅拉吧。只是猜測(cè)。一切看上市后。另外卡11不也是沒發(fā)售呢嗎在國內(nèi)。 安全其實(shí)要說是高7更好,但是在對(duì)比安全配
提問者:2013-10-17