主要的作用就是在自動(dòng)檔模式下直接進(jìn)入S檔，有利于檔位瞬時(shí)降低，提高加速，超車方便。其他沒什么用處。使用自動(dòng)擋的明白，畢竟很少用到手動(dòng)檔。
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
我說的通俗一點(diǎn)， 樓主是要加速猛，對(duì)吧？ 高六的自動(dòng)擋有三種方式可以加速猛： 第一種樓上的已經(jīng)說過了就是在自動(dòng)模式下，你可以深踩油門，變速箱會(huì)自動(dòng)感應(yīng)，比如高六平時(shí)開始在1800轉(zhuǎn)左右換擋，但是當(dāng)你深踩油門的時(shí)候（
您好，全新高爾夫1.6采用AQ160六檔自動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋變速箱換擋是模糊換擋，即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，扭矩，節(jié)氣門開度，負(fù)荷，油門踏板位置和駕駛員習(xí)慣等一系列因素有關(guān)，并非到某個(gè)轉(zhuǎn)速就會(huì)換擋，變速箱換擋會(huì)根據(jù)以上我說的那些參
我說的通俗一點(diǎn)， 樓主是要加速猛，對(duì)吧？ 高六的自動(dòng)擋有三種方式可以加速猛： 第一種樓上的已經(jīng)說過了就是在自動(dòng)模式下，你可以深踩油門，變速箱會(huì)自動(dòng)感應(yīng)，比如高六平時(shí)開始在1800轉(zhuǎn)左右換擋，但是當(dāng)你深踩油門的時(shí)候（
缺缸當(dāng)然聳車的了！你要查為什么缺缸？ 看點(diǎn)火線圈，火花塞，缸壓，是不是有漏氣的地方，噴油嘴。汽油壓力。
是共振還是敲擊聲？是高爾夫4還是高爾夫6？ 我的經(jīng)驗(yàn)是：高爾夫4，帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。護(hù)板托底后輕微變形內(nèi)陷。當(dāng)突然大油門（加速）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，會(huì)撞擊底板。引起敲擊聲。如果是這個(gè)問題，去修理廠，把護(hù)板變形敲回來就行了。 祝
加速，從1檔升到5檔，就要先加油門讓車子有速度之后，然后踩離合就可以換2檔，20碼的時(shí)候換3檔，30碼換4檔，4碼換5檔。也就是說前進(jìn)加速換檔時(shí)必須有速度，換檔時(shí)必須要踩離合，不踩離合換不起來檔。\r
減速，
1.怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。故障原因是:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當(dāng)；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；
試 2000左右 換擋看看沒聲音發(fā)機(jī)異響要金屬聲能叫桿要4S店維修
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫的底盤調(diào)校是其操控性能的關(guān)鍵所在。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合經(jīng)過精心調(diào)校，提供了良好的路面反饋。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定，即使在急轉(zhuǎn)彎也能保持穩(wěn)定的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，回饋力度適中，讓駕駛者能夠清晰感知車輛狀態(tài)和轉(zhuǎn)向角度。無論是城市狹窄彎道還是高速變道，高爾夫都能...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱數(shù)據(jù)流正常，升級(jí)變速箱軟件及更換相關(guān)組件后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)是由于增壓氣體壓力傳感器故障導(dǎo)致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統(tǒng)故障需找切入點(diǎn)檢查，電路故障需結(jié)合電路圖排查。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過程中加速換...
高爾夫GTI以其6.5秒的百公里加速成績(jī)成為同類車型的佼佼者，搭載2.0T7速雙離合變速箱，動(dòng)力傳遞效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配出色。君威GS以6.7秒的成績(jī)緊隨其后，搭載2.0T9速自動(dòng)變速箱，多擋位變速箱為其帶來優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克ATS-L以6.2秒的成績(jī)展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與操控的平衡，盡管空間和油耗是其軟肋...
高爾夫1.4T車型出現(xiàn)怠速不穩(wěn)加速不良，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)為增壓壓力傳感器G31內(nèi)部短路。通過VAS6150B診斷、檢測(cè)計(jì)劃及數(shù)據(jù)流分析，確定故障點(diǎn)并更換傳感器解決。維修時(shí)，應(yīng)綜合故障碼、檢測(cè)計(jì)劃和數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析。車型：全新高爾夫1.4T故障：用戶描述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)加速不良�！竟收戏治龊蜋z修過程】1、確認(rèn)故...
高爾夫gte新能源加速時(shí)間為7.6秒，配置包括MODE駕駛模式選擇、多功能后視鏡、EA211發(fā)動(dòng)機(jī)等。新高爾夫提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化5種駕駛模式，個(gè)性化模式可根據(jù)用戶意愿設(shè)定車輛參數(shù)。后視鏡集成多功能，如電動(dòng)折疊、倒車輔助等。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)搭載TSI渦輪增壓技術(shù)，1.4T車型百公里加速...
在大眾高爾夫7更換全車鎖并匹配鑰匙后，車輛啟動(dòng)時(shí)EPC燈亮起，同時(shí)加速無力。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存儲(chǔ)了故障代碼17149P164700，提示需要檢查傳動(dòng)系控制單元。這一問題通常是由于在線匹配鑰匙時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的編碼丟失所致。解決此問題，首先需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行在線編碼。如果編碼后故障仍然存在，應(yīng)使...
1.4T高爾夫百公里加速用時(shí)6.9秒，其加速性能受扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比影響。1.4T車型擁有150馬力和250牛米最大扭矩，配備7擋干式雙離合變速箱，這些因素共同促成了其較快的加速表現(xiàn)。扭矩越大、傳動(dòng)效率越高、推重比越大，車輛加速越快。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，1.4T高爾夫僅有1個(gè)排量，1.4T...
騏達(dá)轎車行駛加速無力，換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)診斷，空燃比波動(dòng)大，3缸火花塞發(fā)黑，顯示燃燒不良。進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)3缸噴油器故障，導(dǎo)致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統(tǒng)問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋轎車。...
高爾夫GTI的百公里加速時(shí)間僅需6.6秒，這一成績(jī)得益于其高效的變速器、強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)形式。變速器的齒比設(shè)計(jì)在全節(jié)氣門狀態(tài)下提供了緊密的換擋體驗(yàn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率輸出則是加速性能的關(guān)鍵。盡管扭矩在加速過程中的作用不如功率直接，但它也對(duì)性能有所貢獻(xiàn)。此外，車輛的驅(qū)動(dòng)方式也影響著加速表現(xiàn)...
捷豹XFL2.0T通過艾森ECU特調(diào)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能的顯著提升。升級(jí)后的扭矩達(dá)到390牛米，使得起步反應(yīng)更加敏捷，換擋過程也更加平順。在低擋位時(shí)，換擋頓挫感得到有效減輕，而渦輪介入后，加速超車的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。這款2016年出廠的車型，原本就擁有177KW(240PS)/5500rpm的最大功率和34...
清洗節(jié)氣門、噴油嘴和三元催化是解決高爾夫高6怠速抖動(dòng)和加速無力的關(guān)鍵步驟。首先，使用積碳清洗劑清洗節(jié)氣門和噴油嘴，避免使用金屬工具，以免損壞進(jìn)氣門。其次，定期清洗三元催化，避免堵塞。如果三元催化堵塞，可使用草酸浸泡清洗，但要注意草酸對(duì)皮膚有損傷。最后，檢查缸線和點(diǎn)火線圈，排除故障。通過這些方法，可以...
通過專用的Flash讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的程序，結(jié)合路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息，確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。汽車廠商會(huì)把ecu程序控制在最保守的狀態(tài)下出廠，原車會(huì)有5%~30%的動(dòng)力會(huì)被保留限制。只要合理范圍內(nèi)的優(yōu)化，正規(guī)的保養(yǎng)，刷ecu是提動(dòng)力性價(jià)比、安全性最高的性...
高爾夫R第七代車型使用的變速箱型號(hào)是DQ250;第7.5代車型使用的變速箱型號(hào)是DQ381;高爾夫R旅行版使用的變速箱型號(hào)是DQ500。高爾夫R是進(jìn)口車。截至2019年11月5日，高爾夫R在售的最新車型是2017款，高爾夫R只有一款車型——2017款R2.0TSI雙離合，官方指導(dǎo)價(jià)：37.28萬元。...
高爾夫嘉旅的百公里加速時(shí)間為9秒，與頂級(jí)高爾夫車型使用相同的動(dòng)力系統(tǒng)。雖然雙離合變速箱影響了高速起步，但9秒的成績(jī)對(duì)于家用車來說已經(jīng)足夠。嘉旅在空間和實(shí)用性方面表現(xiàn)出色，車長4348mm，軸距2680mm，比普通版高爾夫長43mm，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富。后座空間寬敞，即使放置兒童安全座椅也綽綽有余。行李...
這個(gè)問題，本質(zhì)上是自動(dòng)變速器換擋規(guī)律的問題。一般情況下來說，研究人員或工程師在制定換擋規(guī)律的過程中會(huì)存在三種換擋規(guī)律：動(dòng)力性換擋規(guī)律、經(jīng)濟(jì)性換擋規(guī)律和綜合性換擋規(guī)律。那么答主的問題描述實(shí)際上就是動(dòng)力性換擋規(guī)律與綜合性換擋規(guī)律之間的矛盾。當(dāng)然了，很多朋友肯定還是一臉懵逼，你這說的都是些啥呀，我看不明白...
【58汽車性能測(cè)試】大眾高爾夫R，這款高性能車型在國內(nèi)市場(chǎng)上備受矚目，其低調(diào)的外觀下隱藏著一顆強(qiáng)大的心臟。今天，我們將對(duì)2017款大眾高爾夫R進(jìn)行性能測(cè)試，探究其賬面數(shù)據(jù)背后的實(shí)力。實(shí)測(cè)車型搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率213kW，最大扭矩380N·m。測(cè)試前，我們關(guān)閉空調(diào)和牽引力控制系統(tǒng)，...
高爾夫1.4T的百公里加速時(shí)間為8.6秒。這一成績(jī)得益于其250牛米的最大扭矩、7檔干式雙離合變速箱的高傳動(dòng)效率以及110.29Hp/T的推重比。扭矩越大，推動(dòng)力越強(qiáng)，加速越快；傳動(dòng)效率越高，動(dòng)力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得高爾夫1.4T在加速性能上表現(xiàn)...
高爾夫換擋機(jī)構(gòu)故障通常由排擋機(jī)構(gòu)損壞導(dǎo)致，這是該車型的常見問題。建議車主盡快到4S店進(jìn)行更換。大眾高爾夫作為大眾汽車的暢銷車型，以其先進(jìn)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，在全球暢銷車型中排名第三，深受消費(fèi)者喜愛。1.換擋機(jī)構(gòu)故障原因：排擋機(jī)構(gòu)損壞。2.解決方案：盡快到4S店更換。3.車型特點(diǎn)：...
車輛加速換擋時(shí)，需要松油門。換擋是駕駛員通過心理、生理運(yùn)動(dòng)，根據(jù)路面情況和汽車速度變化，不斷調(diào)整變速桿位置的操作過程。技術(shù)要求包括：1.掌握合適的換擋時(shí)機(jī)；2.離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協(xié)調(diào)，位置要準(zhǔn)確；3.換入新?lián)跷缓�，放松離合器踏板要及時(shí)平穩(wěn)；4.換擋動(dòng)作要迅速，以縮短換擋時(shí)間，...
換擋加速時(shí)出現(xiàn)咯一聲可能是離合器故障。原因包括分離軸承缺少潤滑劑導(dǎo)致干磨或損壞，以及分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污、塵膩嚴(yán)重或回位彈簧疲勞、折斷、脫落。解決方法是添加適量潤滑劑或在4S店進(jìn)行清理。如果加油后仍響，可能需要更換磨損過度或損壞的軸承。缺少潤滑劑：當(dāng)分離軸承缺少潤滑劑，造成干磨或軸承損壞。由于...
