提問(wèn)者：2013-06-16 00:00
小弟的車是04年的1.6手動(dòng)5擋的高爾夫，已行使了15萬(wàn)公里�，F(xiàn)在出現(xiàn)行車時(shí)怠速不穩(wěn)車身抖動(dòng)，加油門提速時(shí)加不起來(lái)，斷斷續(xù)續(xù)的。如果開(kāi)空調(diào)機(jī)頭就有明顯抖動(dòng)更加不起油了。 請(qǐng)各路神仙幫小弟看看這是什么問(wèn)題好嗎？ 感激不盡
1.怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低，易熄火。故障原因是:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當(dāng)；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；火花塞工作不良；空氣流量計(jì)有故障；氣缸壓縮壓力過(guò)低。 2.動(dòng)力問(wèn)題 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)基本正常，但帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速緩慢，上坡無(wú)力，加速踏板踩到底時(shí)仍感動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速提不高，達(dá)不到最大車速。故障原因:空氣濾清器堵塞；節(jié)氣門調(diào)整不當(dāng)，不能全開(kāi)；燃油壓力過(guò)低；噴油器堵塞或霧化不良；水溫傳感器故障；空氣流量計(jì)故障；點(diǎn)火對(duì)時(shí)不當(dāng)或高壓火花過(guò)弱；發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力過(guò)低。 重點(diǎn)在2個(gè)共有的毛病里面找.
回答者：2016-06-16 00:00
你好，根據(jù)你的描述可能是以下幾個(gè)問(wèn)題 1節(jié)氣門和怠速馬達(dá)積碳太多，建議清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)（如果是電子節(jié)氣門清洗后需要匹配節(jié)氣門） 2檢查火花塞是否間隙過(guò)大，積碳過(guò)多，需要更換火花塞。檢查高壓線是否斷電漏電。點(diǎn)火線圈
提問(wèn)者：中國(guó)翡翠郡2015-06-12
1氣門封閉不嚴(yán)，調(diào)整間隙。2活塞環(huán)間隙過(guò)大，換環(huán)。3缸墊擊穿。
提問(wèn)者：igkqwh2015-12-06
怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難
提問(wèn)者：峽io安q讓吩2016-03-31
你好高爾夫怠速不穩(wěn)建議檢查火花塞是否間隙過(guò)大或者點(diǎn)火線圈漏電機(jī)油壓力不足。58車
提問(wèn)者：X520LB2015-09-13
冷車啟動(dòng)怠速肯定不穩(wěn)，隨便哪個(gè)車都這樣，要等水溫正常到90度后看怠速穩(wěn)不穩(wěn)，不穩(wěn)才叫不正常
提問(wèn)者：qqlmx09632015-12-30
云中一鶴根據(jù)您所說(shuō)的情況，第一種情況按照您的敘述應(yīng)該是屬于冷車高怠速的現(xiàn)象，是正常的現(xiàn)象。不過(guò)達(dá)到1500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速確實(shí)有些高。建議您對(duì)燃燒室，節(jié)氣門，噴油嘴，進(jìn)氣道進(jìn)行清洗。同時(shí)檢查火花塞工作性能（根據(jù)情況做出更換。）情況
提問(wèn)者：笨笨xiaoZHENG2013-06-18
